最熱門影片(5/18 01:09)

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  地下鐵工事記録　押上停車場工區篇（都營1號線）

  作品概要制作：英映畫社　企畫：間組1961年　カラー　20分都營地下鐵一號線の押上停車場の構築記録です。本映畫の特徴は京成電車を地下鐵一號線に連結させる工事です。工事は潛函、開さく兩工法を併用し、ホームは京成電車の直通乘入れのため各上下線あわせて四路線が同時に發着でき、從來の地下鐵とちがって、パンタグラフ式を使用した日本最初の地下鐵線です。スタッフ製作：高橋銀三郎脚本/演出：高木邦

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  東京

  作品概要製作：英映畫社　企畫：興亞火災海上保險株式會社1964年　カラー　29分世界第一と言われる巨大な都市となった昭和中期の東京を、建設の面と情緒の面から捉え、その躍動する姿を描いた映像作品。スタッフ製作：高橋銀三郎脚本/演出：荒井英郎撮影：江馬民雄録音：田中義造音樂：高橋悠治解説：平光淳之助製作擔當：神原照夫/瀧川正年

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  初期の生放送　#shorts

  製作：日映科學映畫製作所　1952年　モノクロ　14分「テレビジョン」は、1952年に製作された作品。テレビジョンの原理とともに、本放送（1953年2月1日）前の緊迫したスタジオの模樣や懷かしい機材などが登場する。必見の映畫である。協力日本放送協會#shorts

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  試驗放送中のスタジオ模樣

  テレビジョンより

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  地下鐵工事記録　新宿驛構内工區篇

  作品概要制作：英映畫社　企畫：間組1961年　カラー　22分一日2200本の列車、電車の通る、國鐵新宿驛構内の下を横切って施工する新宿地下鐵工事は、二層式函型構造物を構築するものであります。施工されたトレンチ掘削工法は、線路下を横斷するために用いられた特殊な工法で、はじめての試みです。スタッフ製作/演出：高木邦治撮影：英撮影班作曲：御法川精一

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  佐久間ダム建設記録　第一部

  受賞歴第3回　全日本ＰＲ映畫コンクール最高賞受賞建設大臣賞受賞1955年教育映畫祭特別賞受賞作品概要製作：英映畫社　企畫：株式會社間組1955年　モノクロ　45分戰後の經濟復興を象徴する、當時日本最大の天龍川・佐久間ダムの建設記録。「昭和28年春～昭和29年末までの工事記録」（第一部）工期3年、延べ350萬人の人員を投入し、近代土木技術の總力を結集した歴史的大工事が始まった。

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  佐久間ダム建設記録　第二部

  受賞歴第四回全日本ＰＲ映畫コンクール建設大臣賞作品概要製作：英映畫社　企業：電源開發株式會社　施工：株式會社間組企畫/構成：株式會社間組1956年　モノクロ　59分戰後の經濟復興を象徴する、當時日本最大の天龍川・佐久間ダムの建設記録。「昭和28年春～昭和29年末までの工事記録」（第二部）天龍川を堰き止め、重厚な存在感のある景觀が素晴らしい佐久間ダムは日本で初めて大規模な土木機械

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  日本の書

  作品概要製作：日映科學映畫製作所　企畫：國立博物館1972年　カラー　20分中國から傳來した書を日本的な美しさへと變えてゆき獨自の藝術となった。その歴史をふり返り、書の心にふれてゆく。（映文連「作品登録」データベースより引用）スタッフ製作：片田計一脚本：藤原智子演出：中村麟子撮影：高山富雄作曲：中村準一

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  彈丸鐵道　新丹那トンネル　一部

  作品概要製作：英映畫社　企畫：間組1962年　カラー　35分　科學映像館選定作品新丹那トンネル掘削の現場を收録した映像。掘削に活躍した近代土木機械と進歩した工法、これらを驅使した人々が遂に歴史的貫通の日を迎える喜びを描いて、あらゆる建設に携わる人々への讃歌としたい。スタッフ製作：高橋銀三郎脚本：千石秀夫演出：千石秀夫撮影：宮下英一作曲：金子昭補足ウィキペディア (W

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  御母衣ロックフィルダム 第一部

  作品概要制作：英映畫社　企畫：株式會社間組1961年　カラー　47分奧飛騨から日本海に流れる庄川の御母衣地區にダムを建設、そのダムが生み出す貯水量3億7千萬トンの巨大人造湖の水を利用して、最大21萬5千キロワットの電力を出力する水力發電所を建設する計畫が立てられた。この建設計畫には岩盤、軟弱地盤、建築材料等の樣々な問題を抱えた難工事であった。この映畫はその建設記録である。