kamepo

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最熱門影片(6/3 15:43)

  • 1995年の臺北 ＊请看60p的重製版　Taipei 1995 *See 60p remastered version

    1995年の臺北 ＊请看60p的重製版　Taipei 1995 *See 60p remastered version

    ぶらぶら歩きながらカメラ回しただけなので何のテーマもない動畫です。臺北はすでに發展していたので現在とそれほどは變わりません。雨の交差點の混亂は落雷で信號が消えたためです。＊60p的重製版 =    • 1995年的臺北（重製60p リマスター版） Taipei 1995 (Remast...  Taipei City, Taiwan 1995

  • 臺灣･時速９０キロでのタブレット交換（花東線 路牌收授） High Speed Token Exchange in Taiwan

    臺灣･時速９０キロでのタブレット交換（花東線 路牌收授） High Speed Token Exchange in Taiwan

    ひと昔前の花東線のタブレット交換風景です。通常は60km/h位に減速しますが、最初の自強號は何と90km/h の高速でタブレット授受を行なっています（※）。[00:00] 自強（豐田）　[00:26] 莒光（志學）　[00:38] 自強（海端）　[01:04] 莒光（三民）※ 90km/hは出ていないとのご指摘が何度かあり、動畫フレームを數えて分析したところ實速度は88km/hでした。臺

  • 昭和６１年の首都高速都心環状線 （別に畫質改善版あり） Shuto Expressway C1 Loop 1986 (Old version)

    昭和６１年の首都高速都心環状線 （別に畫質改善版あり） Shuto Expressway C1 Loop 1986 (Old version)

    ＊畫質改善版を作りました（60p Quality improved version）＝＞    • 昭和６１年の首都高速都心環状線（高畫質版）Shuto Expway C1 Loop ...  江戸橋から外回り一周。古いベータのテープから發掘したものです。トンネル内が暗くみえるのはカメラが撮像管式で感度が惡かったためです。[00:02] オジサンには懷かしい江戸橋の合流信號。[12:16]

  • 昭和６１年の秋葉原（※別に高畫質版あります）　Akihabara 1986 (240p Low quality version)

    昭和６１年の秋葉原（※別に高畫質版あります）　Akihabara 1986 (240p Low quality version)

    ＊480pの高畫質版を作成しました ==    • 昭和６１年の秋葉原（高畫質版）　Akihabara 1986  (480p vers...  昭和末期の秋葉原電氣街。まだ家電と電子部品の街で表通りに家電店、裏通りに部品屋とジャンク屋という感じです。現在のダイビルやUDXの場所は神田市場で、休日は薄汚い立體駐車場が買い物客に開放されていました。ヨドバシのあたり一帶は貨物ヤードと日通の倉庫で、と

  • 香港MTR（地下鐵）1993-94年　MTR Train - Hong Kong 1993-1994

    香港MTR（地下鐵）1993-94年　MTR Train - Hong Kong 1993-1994

    英國統治時代の香港の地下鐵です。車兩は英國製、車内放送は廣東語と英語でした。 （※この映像は1993年と94年に撮影した複數のテープからの寄せ集めです。）MTR = Mass Transit RailwayHong Kong 1993-1994.

  • 昭和６１年の東京都心 その１（車載カメラ）　Central Tokyo 1986 (Part 1) -- Dashcam

    昭和６１年の東京都心 その１（車載カメラ）　Central Tokyo 1986 (Part 1) -- Dashcam

    平日朝なので映っているクルマは法人車が主です。[00:00]御茶ノ水 [01:02]氣象廳 [01:42]大手門 [02:46]祝田橋 [03:13]警視廳 [04:01]溜池 [04:55]飯倉 [05:27]一の橋 [06:35]古川橋 [07:41]清正公前 [08:29]高輪臺Part 2:    • 昭和６１年の東京都心 その２（車載カメラ）　Central Tokyo 1986 (

  • 常磐線快速103系 通過編（15兩編成） Joban Line - 103 series EMU Rapid Train

    常磐線快速103系 通過編（15兩編成） Joban Line - 103 series EMU Rapid Train

    常磐線の風物だった103系15連の豪快な通過映像です（2001年撮影）。音はDATによる録音ですので、ぜひヘッドホンで迫力の通過音（騷音？）をお樂しみください。※最後のカットだけはDATでなくビデオカメラの音です。Japan Railway Type 103 electric train.Joban Line, Chiba, Japan. 2001.

  • 昭和62年の關越道と中里スキー場（増補版）Kan-Etsu Expway and Nakazato Ski Resort 1987

  • 香港･KCR（九廣鐵路英段）1994年　KCR Train - Hong Kong 1994

    香港･KCR（九廣鐵路英段）1994年　KCR Train - Hong Kong 1994

    香港の九龍驛（紅磡）から中國國境の羅湖までの乘車映像と、中國側の深圳驛前の樣子。最後の客車列車は九龍から大陸の廣州方面へ直通する中國國鐵の列車です。（＊撮影年が94年と判明しましたので修正しました）KCR = Kowloon Canton Railway. Kowloon (Hung Hom) - Lo Wu, Hong Kong, 1994. （＊Corrected the shooting

  • 首都高速の江戸橋にかつてあった信號機　Traffic Lights of Shuto Expway in 1986

    首都高速の江戸橋にかつてあった信號機　Traffic Lights of Shuto Expway in 1986

    首都高速の江戸橋ジャンクションに、かつて存在していた信號機です。上野方面からの車と箱崎方面からの車を信號で交互に流していました。この映像は１９８６年ですが、現在は信號機が廢止されて、あらかじめ雙方の車線を絞って合流させる形に改められています。A traffic signal on "Shuto Expressway", Tokyo, Japan. 1986.