20世紀バイク少年-モルツの最新動畫(5/20 07:40)

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  【モトラ】ヘビーデューティな4MINI！副變速機で怒涛の坂登りが可能に!?ミリタリーテイスト溢れる愛しい原チャリ【MOTRA サブミッション】

  148臺目はホンダのモトラ（MOTRA）をピックアップ！　全カラー（2色）が揃い踏み。重機&裝甲車のような迫力たっぷりの4MINIでございます。前後にキャリアを備え、“くるくるメカ”のリヤショック、ファットなタイヤ、座り掛けが可能なス

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  【メッキ保護】サビ&キズなくしてコーティング！3種の“キング”が叶えてくれる。煌めく瞬間に捕われて♪【ナカライ つるピカ】

  今回はメッキケアの三種のKING、メッキ工房NAKARAIのサビトリキング、ミガキング、メッキングをいただいたのでご紹介します。ゴージャスなメッキがやれてしまうと、どうしてもみすぼらしくなってしまいがち･･････自分でも改善&キープでき

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  【CBR250R-MC19】ハリケーン2號見參！足着きバッチリ、下からパワフル、カムギアトレーンがシュイーン！乘りやすいとは、こういうことさ！女性人氣も高いんです【ニハリ KJ 後期】

  147臺目はホンダCBR250R（MC19）をご紹介いたします。CBR250FOURから受け繼ぐカムギアトレーンを採用（MC14E型エンジン）。スワっと走ってシュワっと曲がれる、試乘車（後期／2型）の良好なコンディションも相まってストレス

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  【ZZ】グッドパフォーマンス！原付スポーツの最高峰!?大徑ホイール&7.2馬力でいきまショウ！【CA1PB ジーツー セピアZZ】

  146臺目はスズキの「ZZ（ジーツー）」をご紹介いたします。『インチアップスポーツ』、『ジ・アドバンテージ・スクーター』のうたい文句に僞りなし!?　素のままで高い完成度を誇っています。ヤンチャな心を震わせるスタイリングと7.2PSの走り

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  【CBF125T】これでいいんだよッ！まったり乘れるアジアンモデル！ご近所からロングツーリングまでマルチに活躍！【ホンダ HONDA】

  145臺目は新大洲本田のCBF125Tをご紹介いたします。最近まで新車で販賣されていたとは思えないほどノスタルジー（現地ではまだ賣られてるのかも）！　下駄としてかなりの戰鬪力を祕めており、カブにも負けないテキトーさが魅力的っス。ざっくり

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  【CBR1100XXスーパーブラックバード】最速の稱號を獲得！90年代パワーバトルの口火を切る！キャラが立ってる優等生！【SBB SC35】

  144臺目はホンダのCBR1100 SUPER BRACKBIRDにアタックチャンス！　公道市販車で初の300キロを叩き出した怪鳥です！　今回は開發目標であった10項目になぞらえつつご紹介。他社も後追いした2軸２次バランサーの先驅けであ

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  【バンバン90】太足萬々歳！バルーンタイヤでどしどし走る!?スズキ史上最高のレジャーバイク&ブランド！【VANVAN RV90】

  143臺目はスズキのVANVAN90（RV90）にフィーチャー！　ブリヂストンの特製レクタングルタイヤ（バルーンタイヤ）がインパクト拔群っス！　小型（←小型じゃない？）レジャーバイクとしてホンダ勢に對應できる唯一の存在だと思っています。

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  【ボクスン】むっちりお尻に隱された祕密!?シート下收納の草分け！80Sハイテック・スクーター【boxn チャンプCX】

  142臺目はヤマハのボクスンをご紹介！　原付スクーターでは初となるフルフェイスヘルメット收納を可能としたシート下（シート斜め後ろ）トランクを設定。メットインタクトやDio（AF18）よりも約2年早い採用でした。2stエンジンはチャンプ系

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  【GSR250F】僕の愛車は自分が思うよりダサいかい？誰かに聞かなきゃ不安になってしまうよ。どんなときも僕が鈴菌らしくあるために「好きなものは好きと！」と言える氣持ちだきしめてたい【GSX250R】

  141臺目はスズキのGSR250Fを紹介します。マクロスならフロンティア（キラッ！）、藤子不二雄ならドラえもんの方です。今更ですがGSR250は良きバイクです。とくにこのフルカウル仕樣のＦは、巷ではダサいと評判ですが實車を見ればいかにも

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  【スカッシュ】絶妙なデフォルメっぷり！ユニークなレジャーAT！車載もしやすい“くるくるハンドル”も設定！【SQUASH 原チャリ】

  140臺目はホンダの個性派「スカッシュ」をご紹介します。ユニークな外觀でして、一目で“コイツだ！”とわかるのは、それはそれで魅力かと。人が跨ると思った以上に「オモチャ感」があって、そこはやっぱりレジャー系バイクなのかなと！　80年代を象徴す