イスズスポーツ

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  • 昭和47年(1972) いすゞ ベレット 1600GTR(typeR) ISUZU SPORTS

    昭和47年(1972) いすゞ ベレット 1600GTR(typeR) ISUZU SPORTS

    昭和47年(1972) いすゞ ベレット 1600GTR(typeR) のご紹介です。雜音多く申し譯ないですが、ご覽ください。↓インプレッション動畫です。いすゞ ベレット 1600GTR(typeR) 試乘インプレッション   • いすゞ ベレット 1600GTR(typeR) 試乘インプレッション ISUZU S...  (株)イスズスポーツ

  • 平成元年(1989) いすゞ ジェミニ イルムシャーR JT190 ISUZU SPORTS

    平成元年(1989) いすゞ ジェミニ イルムシャーR JT190 ISUZU SPORTS

    平成元年式 ジェミニ イルムシャーR JT190 後期型クロスミッション LSD ステアリングギアレシオ變更などなど、競技ベース車兩として受注生産されたスパルタンなモデルです。(株)イスズスポーツ

  • ついに完成!117クーペハンドメイド   ISUZU SPORTS

    ついに完成!117クーペハンドメイド  ISUZU SPORTS

    ご視聽ありがとうございました。今回のお車は「ついに完成! 117クーペハンドメイド」を紹介させていただきました!當社でも年に一臺あるかないかの大仕事!無事に作業が完了し皆樣にお披露目できる運びとなりました完成までにオーナー樣のご協力ご理解がありまた、社内社外たくさんの人の協力を得て完成した「想いのこもったお車」でございますぜひそうした背景があることを知りながらこの動畫を觀てい

  • 昭和47年[1972]ISUZU ベレット1800GT(改)  ISUZU SPORTS

    昭和47年[1972]ISUZU ベレット1800GT(改) ISUZU SPORTS

    ご視聽ありがとうございました。今回のお車は「昭和47年[1972]ISUZU ベレット1800GT(改) 」を紹介させていただきました! 動畫内にもありました通り、エンジン不動からここまで元氣よくエンジンの鼓動が鳴り響く音を聞くとたまらなく舊車が大好きなんだなと思う擔當Yでございます一筋繩ではなかなかうまく行かない舊車をぜひ次のオーナー樣へ大切に引き繼ぎができるよう社員一同精一杯心がけてお

  • TOYOTA コロナMARKⅡ 2.8Lエンジン搭載     ISUZU SPORTS

    TOYOTA コロナMARKⅡ 2.8Lエンジン搭載 ISUZU SPORTS

    ご視聽ありがとうございました。今回のお車は「コロナMARKⅡ 2.8Lエンジン搭載 」を紹介させていただきました!今回はコロナマーク2 通稱ブタメを紹介させて頂きました!3Mエンジンから5Mエンジンへ換裝しタコ足マフラーで排氣系をチューニング。シャコタンにしてあり王道ながらもカッコよくきまった1臺です。エンジンサウンドは必聽です!今後も新しいお車や、面白いお車がありまし

  • いすゞ ベレット 1800GT 試乘インプレッション ISUZU SPORTS

    いすゞ ベレット 1800GT 試乘インプレッション ISUZU SPORTS

    (株)イスズスポーツ

  • 未再生原型車 これ以上の117は・・・。 ISUZU SPORTS

    未再生原型車 これ以上の117は・・・。 ISUZU SPORTS

    ご視聽ありがとうございました。今回のお車は「未再生原型車 これ以上の117は・・・。」を紹介させていただきました!「未再生原型車」良く耳にする言葉です。 が、そのレベルが違います。この車の肩書は本當に「奇跡の1臺」です。・未再生原型車兩・最終スターシリーズ・ワンオーナー・走行1.2萬㎞・屋内保管(不動の間も綺麗にしてました。)・當時のXG標準タイヤGTスペシャルや保證

  • 昭和46年(1971) ミツビシ コルトギャラン GTO MR (A53C)

    昭和46年(1971) ミツビシ コルトギャラン GTO MR (A53C)

    熱氣對策で風+場内コンプレッサーが稼働していまして・・・雜音多く申し譯ありません。2020/08/30サターンAⅢ 4G32型 直4DOHC ソレックスツイン販賣期間は2年と少し。販賣臺數は約850臺。實働、走行できる個體は數臺と言われている。(株)イスズスポーツ

  • いすゞ ジェミニ クーペ ZZ/R 納屋から店舖へ PF60 Gemini 納屋物 ISUZU SPORTS

    いすゞ ジェミニ クーペ ZZ/R 納屋から店舖へ PF60 Gemini 納屋物 ISUZU SPORTS

    突發的な撮影となりまして、撮影環境が惡く強風で風の音が酷いので申し譯ないです。また、ほぼ無編集なので誤り等や見苦しい所が有るかもしれません。ごめんなさい。十數年納屋で眠っていた個體を引き取らせていただきました。殘念ながら今の所、書類が無いのですが、綺麗にしてあげようと思います。お聞きした情報によると、ご夫婦で乘っていたそうで、いつの日か乘らなくなりガレージに保管していたそうです。年式的

  • 昭和63年[1988]ISUZU アスカ イルムシャー JJ120型  ISUZU SPORTS

    昭和63年[1988]ISUZU アスカ イルムシャー JJ120型 ISUZU SPORTS

    ご視聽ありがとうございました。今回のお車は「昭和63年[1988]ISUZU アスカ イルムシャー JJ120型 」を紹介させていただきました! ウルトラレア級?の車兩が入庫しました。イスズ アスカ イルムシャー 擔當Yも初めての遭遇です。 2000㏄で150PS。それでいて車重は1000㎏ほどと異常なパワーウェイトレシオを持つこの車はゼロヨンで時代の注目を集め當時世