マイナーチェンジを行いましたエブリィの新4WDシステムの實力チェックの為に林道アタックしてきました。
フルタイム4WDから切り替え式に變わった4WDの使用方法を探るべく過酷な路面状況化で走行してきました。
4WDロック機能とブレーキLSDの機能がどうなのか。今回は路面が荒れすぎていて對角線スタックするなど嚴しい環境での走行でした。實際の動き、走行をご覽いただければ幸いです！

またマイナーチェンジに伴いJOINターボが復活致しました。
當社オリジナルのライトカスタムにて仕上げたその名もオフロードパッケージ略してオフパケ♪のご紹介動畫もございますので、下記URLよりご覽ください。
   • 【新型エブリィ】カスタムカー！オフロードパッケージ完成♪その名もオフパケ♪  

純正ディティールを活かしたカスタムを施したエブリィJOINターボ4WDの新色のモスグレーベースで仕上げております。
一部サイドデカールなどのカスタムが間に合っていない部分については後日改めご紹介致します。
カスタム内容は下記になります。
・前後バンパーMBK塗裝
・グリル・ドアミラーMBK塗裝
・ヘッドランプガーニッシュMBK塗裝
・純正サイドデカール
・純正ドアハンドルプロテクター
・純正Sエンブレムブラック
・TOYOタイヤオープンカントリーR/T
・KLC1インチリフトアップサスペンション

・【新型エブリィ】コンプリートカー完成！その名は…オフロードパッケージ♪
   • 【新型エブリィ】カスタムカー！オフロードパッケージ完成♪その名もオフパケ♪  
・商品紹介ページ
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スズキアリーナさいたま中央店
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擔當：加藤、正能まで

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