爆賣れSUV！？實は世界では60カ國以上の國に支持された世界戰略車SUV。ハイラックスなどに立ち位置は近いかも知れない

いすゞがまさか神の樣な神々しい車をデビューさせる！？

チャンネル登録、是非！お願いします🥺
   / @車とバイク   ?sub_confirmation=1

おちゅんブログ 暇なら是非^_^
http://ferrarimaster.livedoor.blog/

みんカラもやってます^_^
おちゅん
の名前でやっております(๑˃̵ᴗ˂̵)
どうぞご贔屓に(^^)

いつも海外のモデルをご紹介すると
どうせ日本は來ないと言われますが
世界で支持された實力者
まさかが無いとは言い切れない！？

トヨタのハイラックスも日本で賣られない時期があったが復活しているわけで
ISUZUだって昔は普通車も日本で販賣していた
譯だから全くの可能性0モデルでは無い！？

3列シートSUVの需要は日本市場に存在
導入が期待される

二代目となる

價格は380萬圓前後位から

mu-X
2019年にフルモデルチェンジしたピックアップトラック「D-MAX」の派生モデル

タイを中心としてASEAN地域
オーストラリアなど、世界60ヵ國以上で多くのユーザーに支持された

LEDプロジェクターを採用ヘッドランプ
オプションに20インチのタイヤを設定している。

・グレード：Ultimate
・全長：4850mm
・全幅：1870mm
・全高：1875mm
・最小回轉半徑：5.7m
・タイヤ：265/50R20
・エンジン：2999ccディーゼル（4JJ3）
・最高出力：140kW／3600rpm
・最大トルク：450Nm／1600-2600rpm
・トランスミッション：6AT
・空車重量：2155kg
※スペックは、タイ向け 4×4 AT 4JJ3車型

　ボディサイズ
全長4850mm
全幅1870mm
全高1875mm
ホイールベース2855mm

トヨタ「ランドクルーザープラド」に近いサイズ感

　パワートレイン
3リッターディーゼルエンジン（最高出力190馬力）
1.9リッターディーゼルエンジン（最高出力150馬力）の2種類を設定
トランスミッションは6速AT
2WDと4WDを用意される

4WD
路面状況に應じて最適なトラクションを得られる
トラクションコントロール(TCS)に2種類の制御モードを設定
　ラフテレインモードを選擇することで多樣な路面状況への對應を可能
滑りやすい路面での走破性向上を實現

7年ぶりのフルモデルチェンジが敢行されたmu-X

「いすゞは現中期經營計畫のなかで、『LCV事業の強靭化』に取り組んでいます。
　今回のフルモデルチェンジにより、幅廣いバリエーションでお客さまの多樣なニーズに應える商品を提供すると同時に、LCV事業で市場を牽引してまいります」

大人氣 SUV寫眞引用ヤリスクロス公式HP
https://toyota.jp/yariscross/feature/...


コンパクト SUVベストセラーライズ寫眞引用公式HP
https://toyota.jp/raize/

ハイラックス寫眞引用トヨタ公式https://toyota.jp/hilux/



寫眞資料引用ISUZU公式HP https://www.isuzu.co.jp/product/giga/...


寫眞資料引用
タイ公式 HPhttps://www.isuzu-tis.com

かっこよすぎて欲しいのです！