PROMODET × SegundaCasaの最新動畫(6/3 15:01)

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  【異音の原因判明】Porsche Cayman GT4 981 エンジン全バラシ

  走行中に氣になる異音が發生したため、Cayman GT4 981 のエンジンを全分解して原因を調査しました。結果、4番シリンダーの壁面に深い傷を發見。ピストンも傷だらけになっており、これが激しい異音の原因でした。このあとの修理・組み

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  GT4エンジン全バラし完了！【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.3

  【ケイマンGT4復活計畫 】前編で4番シリンダー周邊にガタつきが見つかったGT4のエンジン……。今回もプロモデット山田さんが「完全分解」に挑みます！そしてついに引き拔いた4番ピストンの姿は……ガッツリ縱傷が刻まれていました（涙）G

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  サーキット激走8年でもシリンダー無傷！完璧なポルシェ996のエンジンを襲った『眞犯人』

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  GT4の心臟を解體！小峰さんが教える水冷エンジンの「弱點」と「持病」【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.2

  今回は、ポルシェ・ケイマンGT4（981）のエンジンオーバーホールに密着！淡々とバラしていく中で見つかったのは、やはりポルシェ水冷エンジン定番の「あの持病」でした……。まさかGT4でも、4番ピストンとシリンダーにこれほどのガタつきが見

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  異音を隱蔽されて買っちゃったポルシェ。オーバーホールしたら…

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  【ポルシェ996】オーバーホールしたのに再入庫！？小峰さんの加工ミスを疑い、エンジンを全バラした結果…

  【動畫内の表現に關する訂正とお詫び】06:55付近で「トロコイドギアが原因の一つ」とナレーションおよびテロップで解説している部分がございますが、ポルシェ996のオイルポンプはトロコイド式ではなく、「外接ギア」式を使用しております。技術的

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  ポルシェ981ケイマンGT4 エンジンを降ろしたら、悲鳴を上げてた痕跡が出てきました。

  シリンダー縱傷、ピストン燒き付き——カタカタ音を放置した結果がこれです。▶ 全記録は本編で（プロフィールリンクから）

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  またまた例のタンタン音！？走行距離6.2萬km【Porsche Cayman GT4_981 エンジンオーバーホール】Vol.1

  ポルシェ 981 ケイマンGT4（走行6.2萬km）、エンジンオーバーホール全記録。アイドリング中から續くカタカタ異音の正體を確かめるため、ついにエンジンを降ろすことにしました。スコープを突っ込んでシリンダーを覗いたら——4番だけ、

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  【997カレラS】20萬キロエンジン完全解體レポート｜一部ダメージあり・概ね良好の内部を徹底檢證！

  「まだ音はほとんど出ていない。オイルも綺麗でも、何かが始まっている」走行20萬キロを超えたポルシェ997カレラS。オイルは驚くほど綺麗で、997の持病とも言われるタンタン音もほぼなし。しかし、わずかに異音が出始めたそのタイミングで

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  【ポルシェ997_GT3RS_Vo.03】エンジン終わる前に見て ！｜997 GT3RS整備記録

  今回はPorsche 997 GT3 RSの水回りを見直しホースの交換作業です！見た目では判斷しづらい部分ですが實際に取り外してみると氣づきにくい變化や違いが見えてきます作業中の音もそのまま收録しているので、細かな違いも感じながら