爆裂價格ごめんねモータース(未整備バイク專門店)
[🔴賣約濟☆882F/¥108,000]ホンダズーマー50 バッテリー新品!外裝仕上げ濟み艷ピカ綺麗なズーマーちゃん♪
- 影片類型
- ショート
- 發布日
- 2025年6月19日
- 觀看次數
- 1萬1728回
- 點讚數
- 67
- データ確認日時
- 2026年5月22日 00:04
動畫概要
ご視聽ありがとうございます
神奈川縣横濱市中區の古物商
バイクのリサイクルショップ
安くてごめんね
"ごめんねモータース"
合同會社MAKAVELIX
のyoutubeチャンネルです
原付き、ビックスクーター
250cc未滿のバイクを
メインに
爆裂價格で現状販賣してます
メルカリ、ラクマ、ジモティ
ヤフオク
出品車兩の
走行確認動畫をメインに
アップしていきます
※ご購入される方は
「必ず!」チャンネル概要欄
にも目を通してください
ーーーーーーーーーーーー
◆注意事項◆
雙方のトラブル防止の為
業者オークションより
仕入れた車兩の
現状優先販賣ですので
社會通念状一般常識として
至って普通の事ですが
購入前の
在庫確認&現社確認
をお願いしております
(遠方でご來場できない方等は
始動確認動畫にてご判斷ください)
現車確認は¥5,000
(販賣價格へ充當)
(ただ見に來たい!と言った方、ウィンドウショッピングは
お斷りしてます
私の壽命は無料ではありません。
よろしくお願い申し上げます
⭐︎下記にて販賣中⭐︎
ヤフオク/ジモティ
/ラクマ/メルカリ
lineにて直接販賣
(現金、お振込み
のご購入の場合は
エンジンオイル無料交換
サービスいたします)
「合同會社MAKAVELIX」
で檢索♫
連絡先は
代表
080(3002)7340
までお願いいたします。
電話番號から
lineを追加してもらって
連絡いただくのが
一番早く對應可能です^_^
◆追加整備表◆
〜125cc/〜250cc
ーーーーーーーーーーーー
バッテリー交換¥6800〜¥7800
プラグ交換¥3000〜¥3500
エンジンオイル交換¥3850
ブレーキフルード交換¥3000
ブレーキパッド交換※¥9000〜¥15800
ドライブベルト交換¥8000〜¥12000
ウェイトローラー交換¥8800〜¥9800
クランクケース點檢¥7000〜¥9800
ギヤオイル交換¥2800〜¥3500
エアクリーナ交換¥3000〜4500
ブレーキフルード※¥6800〜¥8980
(125cc未滿〜125cc以上)
にて承ります^_^
その他ご要望があれば
ご相談ください⭐
ーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーー
業者オークション代行もやってます。
10萬圓未滿の車兩。
一律¥15000
10萬圓以上の車兩。
一律¥25000
20萬圓以上の車兩は
一律落札價格の10%
にて代行落札いたします
業者オークションの代理落札は
TwitterのDMにて受け付けております^_^
@ike_182で檢索してください。
その他
現社確認、試乘豫約などの
連絡はこちらにお願いします
合同會社MAKAVELIX
横濱市中區小港町
元町中華街驛徒歩20分バス5分
E-Mail
[email protected]
[email protected]
08030027340
[車兩代金お振込み先]
三菱UFJ銀行
251
横濱驛前支店
0098092
イケダ イッペイ
(法人口座も
ありますが、
ネットバンキングで
タイムリーに着金確認が
取れないため、UFJで
お願いしております)
※[現状販賣の注意事項]
必ず下記内容をお讀み下さい。
(購入時、内容に承諾濟みとさせていただきます。)
1、現状販賣となります。そのため、購入引き渡し後のトラブルの對應•修理等は購入者樣の責任でご對應お願い致します。
2.當方、プロショップではないため、車兩入庫時に嚴密な點檢及び整備はしておりません。
3.簡易點檢としましては、
エンジン始動•驅動系の動作件異音確認•オイル點檢•フロントフォーク竝びにリアショックの動作確認
ブレーキ動作•燈火類•敷地内走行確認(走る•止まる•曲がる、低速走行)となります。
こちらもあくまで點檢時に走行に危險をきたす程の状態か否かをチェックするのみとなります。
4.車兩状態で著しく破損•摩耗している等の不具合は商品説明欄に追記いたしますが、3で述べました通り100%のチェックはできておりませんので、見落とし等あるかもしれません。
状態が氣になる方は現車確認をお願い致します。
5.當方の理念としまして、購入者樣に出來うる限り質の良い車體を安くお渡しし、購入者樣それぞれがお好みで、個人整備•バイクショップにて整備など、
選擇の自由を得て頂く事が第一と考えております。
それ故の現状販賣となります。
(手をいれれば入れる程どうしても價格上昇に繋がってしまい、結果プロショップで購入する價格と變わらなくなってしまうため。)
6.上記に述べました通り現状=納車後そのまましばらくなんの手も加えずに使用出來る状態が續く事を保證するわけではないと言う事を重々了承いただきたく存じます。
バイクも機械です。消耗品です。
1日前までなんの問題も無く走行していた車兩が今日、いきなり故障して動かなくなってしまう事は、中古車であれば、多かれ少なかれあります。
當方もなるべく、快調に走ってくれる車體を探します。
重ね重ね申し上げますが、
爆裂低價格の現状販賣車兩となります。
お引き渡し後、購入者樣は、
所有者樣となりますので、
所有者樣の責任にて、整備•點檢等の管理をよろしくお願い申し上げます。
なお、整備の上で當方で分かる範圍であればお答えいたしますので、その際はご連絡いただければと思います。
※當方現状優先販賣のためネットオークション、直接拂い等落札、お支拂い後のキャンセルに關してはお受けできません。
通常ありえませんが。
どうしても、、という場合は
各種ご相談にはのりますが
キャンセルの場合は
返送にかかる車兩
運搬費、陸送費は購入者樣負擔。
車兩代金及び整備等總額
の50%をお支拂い
の上キャンセル對應はいたします
(差額の返金は車兩到着後になります)
前例は無いですがネット販賣
という特性上
良くも惡くも色んな方が
いらっしゃるので
記載させていただきました
よろしくお願い申し上げます
※ご購入から一週間までは
無料にて車兩の保管、お預かりいたします。それ以上の期間になってしまう場合は事前にご相談ください。(陸送手配濟みの場合を除く)
※事前に告知が無い場合は※通常お引き渡しもしくは追加整備依頼濟みとしても
ご購入日含め7日
以降からは車兩の駐車料
・保管料として
1日¥1,000申し受けます
(ご購入から10日以上全くご連絡等返信が無い場合は車兩をこちらで處分いたします。)稀にご購入以後全く連絡がつかなくなってしまう方がいます。
なんらかのご理由があるかとは思いますが
(何の連絡もつかない
音信不通の状態で
1ヶ月後、1年後急に
「車兩を取りに行きます!」
等連絡されても
こちらとしても對應に困ります。流石に考えなくても分かる事だとおもいます)
社會常識的に考えて
通常ありえませんので
このような對應になります
ネット販賣という特性上
一部非常識な方がいらっしゃいますので
本來は記載する必要性が無い
事ですが注意事項として
記載いたします。
何卒よろしくお願い申し上げます。
通常ありえませんが。
どうしても、、という場合は
各種ご相談にはのりますが
キャンセルの場合は
返送にかかる車兩
運搬費、陸送費は購入者樣負擔。
車兩代金及び整備等總額
の50%をお支拂い
の上キャンセル對應はいたします
(差額の返金は車兩到着後になります)
前例は無いですがネット販賣
という特性上
良くも惡くも色んな方が
いらっしゃるので
記載させていただきました
よろしくお願い申し上げます
2022.5/5チャンネル運用開始
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#ホンダのバイク
#ホンダズーマー50cc
#中古スクーター
#中古原付バイク
#50ccバイク
#ヤフオクのバイク業車
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#バイク下取りならごめんねモータース
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購入前の
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お斷りしてます
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代表
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〜125cc/〜250cc
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ドライブベルト交換¥8000〜¥12000
ウェイトローラー交換¥8800〜¥9800
クランクケース點檢¥7000〜¥9800
ギヤオイル交換¥2800〜¥3500
エアクリーナ交換¥3000〜4500
ブレーキフルード※¥6800〜¥8980
(125cc未滿〜125cc以上)
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その他ご要望があれば
ご相談ください⭐
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10萬圓未滿の車兩。
一律¥15000
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一律¥25000
20萬圓以上の車兩は
一律落札價格の10%
にて代行落札いたします
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その他
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251
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ありますが、
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取れないため、UFJで
お願いしております)
※[現状販賣の注意事項]
必ず下記内容をお讀み下さい。
(購入時、内容に承諾濟みとさせていただきます。)
1、現状販賣となります。そのため、購入引き渡し後のトラブルの對應•修理等は購入者樣の責任でご對應お願い致します。
2.當方、プロショップではないため、車兩入庫時に嚴密な點檢及び整備はしておりません。
3.簡易點檢としましては、
エンジン始動•驅動系の動作件異音確認•オイル點檢•フロントフォーク竝びにリアショックの動作確認
ブレーキ動作•燈火類•敷地内走行確認(走る•止まる•曲がる、低速走行)となります。
こちらもあくまで點檢時に走行に危險をきたす程の状態か否かをチェックするのみとなります。
4.車兩状態で著しく破損•摩耗している等の不具合は商品説明欄に追記いたしますが、3で述べました通り100%のチェックはできておりませんので、見落とし等あるかもしれません。
状態が氣になる方は現車確認をお願い致します。
5.當方の理念としまして、購入者樣に出來うる限り質の良い車體を安くお渡しし、購入者樣それぞれがお好みで、個人整備•バイクショップにて整備など、
選擇の自由を得て頂く事が第一と考えております。
それ故の現状販賣となります。
(手をいれれば入れる程どうしても價格上昇に繋がってしまい、結果プロショップで購入する價格と變わらなくなってしまうため。)
6.上記に述べました通り現状=納車後そのまましばらくなんの手も加えずに使用出來る状態が續く事を保證するわけではないと言う事を重々了承いただきたく存じます。
バイクも機械です。消耗品です。
1日前までなんの問題も無く走行していた車兩が今日、いきなり故障して動かなくなってしまう事は、中古車であれば、多かれ少なかれあります。
當方もなるべく、快調に走ってくれる車體を探します。
重ね重ね申し上げますが、
爆裂低價格の現状販賣車兩となります。
お引き渡し後、購入者樣は、
所有者樣となりますので、
所有者樣の責任にて、整備•點檢等の管理をよろしくお願い申し上げます。
なお、整備の上で當方で分かる範圍であればお答えいたしますので、その際はご連絡いただければと思います。
※當方現状優先販賣のためネットオークション、直接拂い等落札、お支拂い後のキャンセルに關してはお受けできません。
通常ありえませんが。
どうしても、、という場合は
各種ご相談にはのりますが
キャンセルの場合は
返送にかかる車兩
運搬費、陸送費は購入者樣負擔。
車兩代金及び整備等總額
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という特性上
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いらっしゃるので
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よろしくお願い申し上げます
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ご購入日含め7日
以降からは車兩の駐車料
・保管料として
1日¥1,000申し受けます
(ご購入から10日以上全くご連絡等返信が無い場合は車兩をこちらで處分いたします。)稀にご購入以後全く連絡がつかなくなってしまう方がいます。
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2022.5/5チャンネル運用開始
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