脇阪壽一 Juichi Wakisaka Channel 11の最新動畫(4/25 02:53)

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  狹い道も大きいクルマも怖くない

  ◆お仕事のご依頼等はこちら[email protected]◆脇阪壽一とクルマで未來を創るプロジェクト☆メンバー募集中☆◆脇阪壽一&ASSO

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  狹い道も大きいクルマも怖くない｜正しい車兩感覺の身につけ方

  今回の動畫では「車兩感覺」について解説します。車兩感覺は“慣れ”で身につけるものだと思われがちですが、實際にはそうではありません。なんとなくの慣れで運轉していると、新しいクルマに乘ったときに怖さを感じたり、再現性のない運轉になりやすく

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  SUPER GT 2026 開幕戰を脇阪壽一、監督自らが振り返る生配信｜TGR TEAM SARD

  開始時間は豫期なく變更される場合がありますので、豫めご了承ください。スーパーGT開幕戰（岡山國際サーキット）の内容を、監督自ら振り返る生配信。レースの裏側や現場で起きていたことをリアルにお屆けします。今回はSUPER GT 開幕

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  SUPER GT 2026 岡山豫選

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  自轉車の青切符制度解説

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  自轉車の青切符制度はドライバーも無關係じゃない！脇阪壽一が詳しく解説

  今回の動畫では、2026年4月1日から始まった「自轉車の青切符制度」について解説します。これまで自轉車は輕車兩として交通ルールの對象でしたが、青切符制度がなかったため、違反しても反則金が課されることはありませんでした。今回の制度は「新

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  プロがやってるペダル操作の基本

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  ほとんどの人が知らない「アクセルとブレーキ操作の基本」

  クルマの動きは「アクセル」と「ブレーキ」で大きく變わります。市街地の運轉からスポーツドライビングまで、この2つの操作を理解するとクルマの動きは安定し、より思い通りにコントロールできるようになります。今回の動畫では・アクセル操作の

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  FK2 シビック TYPE R に脇阪壽一が乘る

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  FFで310馬力！視聽者のシビック TYPE R（FK2）を脇阪壽一がインプレッション / あなたの町の愛車自慢

  新企畫「あなたの町の愛車自慢」スタート！このシリーズでは、視聽者の皆さんの愛車をレーシングドライバー脇阪壽一が紹介＆試乘インプレッションします。今回の愛車はシビック TYPE R（FK2）・310馬力VTECターボ・FF最速を