0:00　目次
0:07　東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT)
1:05　東武 30000 系 35602 號車 (東芝 2 レベル IGBT)
2:03　東武 250 型 (日立 3 レベル IGBT)
3:14　東武 250 型 251-5 號車 (東芝 2 レベル IGBT)

日立 3 レベル IGBT の音は兩車兩とも似ていますが、いくつか違いがあります。加速度以外の大きな違いとしては高音の出方で、250 型の方がキンキンした高い音になっています。

東芝 2 レベル IGBT は本來 PMSM 用ですが、誘導電動機 (IM) でもほぼ同じ音を出すことができます。
個人的には 251-5 號車で採用されている音がかなり好きです。回生時、高周波重疊モードに移行するときに一瞬キャリア周波數が一定になるところまで再現しています。詳しくはわかりませんが、他の鐵道會社の車兩でも同じ音が聞こえるので必要な處理なのかもしれません。

速度計素材：BVE Workshop さん
車兩アイコン：驛旅・ゆけむり研究室 さん

---
東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT) 机上再現 :    • 東武30000系【VVVFインバータ音の再現Season2_Part2】  
モニターデザイン原案 : たろいも さん (   / music469410   )
床下電子音樂 Web : https://yukaden.com/

次 (E231-500・E235 系) →    • 山手線(E231-500・E235系)を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました  
前 (209 系) →    • 209系(三菱3レベルGTO・三菱2レベルIGBT)を自作3レベルVVVFインバータ...  
再生リスト →    • 自作VVVFインバーター再現リスト