野澤メンテナンス
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初心者がT47を壞すのはなぜか?【薄いフチ】を克服しよう!
一時期のプレスフィットから最近はネジタイプBBに回歸してトラブルは減りましたがそれでも脱着時に壞してしまう方がいらっしゃいます。 注意點を動畫にしました。初心者向けの動畫集はコチラ→ • 自分でヘッドパーツ整備したい人が見る動畫 #BB外し方#ネジ切りタイプ#T47#T45#プレスフィットBBの缺點自轉車整備を赤裸々に語ることでサイクリストの惱みを解消したい。乘り物を整備するに
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【かんばいです】完賣ですマーヴェリック!
カーボン補修はしてなくて フォークは新品!スペシャライズド ターマックSL7 PRO ピカピカンで綺麗なの本編は • 【完賣】しました。ありがとうございます。 #tarmacsl7 #格安!#サイズ49
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【訂正】RYTEの分解方法【正しい方法】
アナタ樣のお惱みを【自轉車關連】じっくりお聽きし解決します!!自轉車整備を赤裸々に語ることでサイクリストの惱みを解消したい。乘り物を整備するには覺悟と危險豫知。 そして愛情が必要と考えます。ノウハウの寶庫はコチラ→ • ロード初心者に傳えたい祕訣【誰も教えてくれない事】 このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください: / @shin5nappa アラフ
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【間違いです】Ryetのラチェット分解
この外し方は間違いでした 訂正のショート動畫をアップしました
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DEROSAのシートバンドにも赤いココロを!
シートバンドにハートマークも赤くしたいじゃないかなと思うのです。トップキャップは赤いのにねー。擴大鏡をかけて黒いハートの上に赤い塗料を乘せて、その上にクリアを吹きました。#メンテナンス #ロードバイク#DERODSA#シートバンド
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DT Swissハブで回轉澁いを改善!〇〇插入で激變する!!【初心者目線で説明】新發賣!!
玉當たり微調整シム販賣開始しました。 調整機構が無くて重い回轉なのを諦めていたホイールにおいてベストな回轉感觸を提供可能になります! なぜ必要なのかを初心者目線で原理から説明いたします。CDJ ホイール用調整シムはコチラ➡︎過去の【ベアリングの原理をわかりやすく説明】はコチラ→ • ベアリング本質を女性サイクリストにもわかりやすく説明したい! #ホイールベアリング#調整#回轉澁い解消法#
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納車整備したら大事な〇〇がユルかった。ヤバいよね。
FD臺座がボルト留の場合は適時 増し締めしましょうね。【一流メーカーの新車でも】絶對ではないのです。アナタ樣のお惱みを【自轉車關連】じっくりお聽きし解決します!!自轉車整備を赤裸々に語ることでサイクリストの惱みを解消したい。乘り物を整備するには覺悟と危險豫知。 そして愛情が必要と考えます。ノウハウの寶庫はコチラ→ • ロード初心者に傳えたい祕訣【誰も教えてくれない事】 こ
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完賣しました ありがとうございますマーヴェリック!
PINARELLOの王子樣が特價販賣です 純白の新車ですよ自轉車整備を赤裸々に語ることでサイクリストの惱みを解消したい。乘り物を整備するには覺悟と危險豫知。 そして愛情が必要と考えます。ノウハウの寶庫はコチラ→ • ロード初心者に傳えたい祕訣【誰も教えてくれない事】 野澤が尊敬し好きなユーチューバー樣はコチラ→ • 【車檢のリアル】ワンダーシビックから見る、昭和・平成生まれの車
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