tsfiooiの最新動畫(5/12 08:13)

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  【8K】新京成電鐵 全形式走行シーン 京成津田沼～新津田沼の急カーブ區間にて（復刻塗裝車兩含む）

  2025年4月1日、新京成電鐵は親會社の京成電鐵に吸收合併され、新京成線は「京成松戸線」として新たなスタートを切りました。本動畫は、合併の約3か月前に京成津田沼～新津田沼間で撮影した、全形式車兩（8900形・8800形・80000形・N

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  【8K】響くVVVFサウンド！新京成8800形(ジェントルピンク、オリジナル色 復刻塗裝電車) 到着・出發シーン 前原驛にて

  新京成8800形8813編成は、1986年導入當時の配色を忠實に再現した復刻塗裝に變更され、2024年11月18日より運用が開始されました。今回の動畫では、前原驛における到着・出發シーンを、超高解像度の8K映像とともに收録しています。なお

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  近鐵3200系 GTO-VVVF走行音＆車内映像 (京都市營地下鐵烏丸線 國際會館⇒北大路)

  近鐵3200系は、GTO素子のVVVFインバーター制御裝置を搭載し、その獨特な走行音が特徴の通勤電車です。この動畫では、3200系の走行音に加え、車内映像も收録しています。まるで實際に乘車しているかのような臨場感をお樂しみいただけます。

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  【4K60p】戰前から續く地下ホーム！阪急・大宮驛にて 電車到着・出發・通過シーン [ 阪急3300系・1300系・8300系・7300系・9300系・5300系 ]

  阪急電鐵の大宮驛は、戰前の1931年に開業した關西初の地下線であり、歴史ある地下構造が現在も利用されています。この驛はその貴重な建造物として、土木學會の「選奬土木遺産」にも指定されています。この動畫では、そんな大宮驛に到着・出發する阪急

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  京成3700形 東洋GTO-VVVF走行音＆車内映像 (小室⇒千葉ニュータウン中央)

  この動畫では、京成3700形電車の走行音をお樂しみいただけます。小室驛の3番線から發車します。發車前には、車外スピーカーから乘降促進チャイムとアナウンスが流れます。京成3700形は、東洋電機製造のGTO-VVVFインバーター制御裝置を

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  【4K60p】響くVVVFサウンド！相鐵21000系・東急3020系(東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン)・5000系・3000系・都營6500形・6300形 到着・出發シーン 新高島平驛にて

  都營三田線は、かつて他線との直通運轉のない單獨路線でした。しかし、現在では東急線を經由し、相鐵線まで直通運轉を行う列車が運行されています。それにより、三田線は多種多樣な電車が行き交う、にぎやかな路線へと變貌しました。この動畫では、そんな

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  Xperia 1 VIのカメラ性能を試す：熊本城と路面電車を撮影 #shorts #鐵道 #train

  『Xperia 1 VI』、SONYの最新フラッグシップスマートフォンが2024年6月7日に發賣されました。このスマートフォンのカメラは、35mm判換算で85-170mmの焦點距離をカバーする望遠光學ズームレンズを搭載しており、遠くの被寫體

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  【8K】北急延伸開業記念！箕面萱野驛でとらえたOsaka Metro 御堂筋線21系の到着・出發シーン

  2024年3月23日、北大阪急行電鐵の千里中央驛～箕面萱野驛間(2.5km)が延伸開業しました。この新たな幕開けを祝って、8Kの超高解像度映像でお屆けします。箕面萱野驛のホームの先端に立つと、隣の箕面船場阪大前驛からの地下トンネルを拔け、

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  近鐵7000系 日立GTO-VVVF走行音＆車内映像 (Osaka Metro 中央線 高井田⇒森ノ宮)

  この動畫では、近鐵7000系電車の車内の樣子と、希少となりつつあるGTO-VVVFインバーターの獨特な響きをお樂しみいただけます。昭和末期に製造された7000系は、2004年から2006年にかけての車體の更新を經て、同時期に製造された7

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  【8K】近鐵名古屋線の電車 到着・出發・通過シーン 新正驛にて 80000系「ひのとり」・23000系「伊勢志摩ライナー」・30000系「ビスタEX」など

  Nikon Z 8で8K撮影しました。レンズは、NIKKOR Z 70-180mm f/2.8を使用しました。Mモードでシャッター速度と絞り値を設定した後、ISO感度は自動に設定しました。フォーカスモードはAF-C、もしくはAF-Fのい