最熱門影片(6/10 11:09)

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  【パイロットになる人必見】大變な飛行機から壓倒的に操縱しやすい機種まで一擧紹介！！飛行機ファンにはぜひ乘ってほしい飛行機も紹介するよ！

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして(クビではないですｗ) 現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。このチャンネルでは航空業界あるある機長ならではの樣々なエピソード飛行機に乘る上で為になる話航空業界の豆知識航空業界の裏話航空業界のタブーCA(キャビンアテンダント)や旅客係員のお姉さんたちとの色

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  東日本大震災發生。混亂と燃料枯渇の恐怖の中、パイロット達はどう行動したのか？そして公共輸送機關の對應として學んだ事。

  今回の動畫の英語での解説(視聽者さん作成)Very interesting document edited by a retired pilot, some real cases of diverting when the Great East Japan earthquake occurred, so many jets couldnt land on Narita nor Haneda.C

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  パイロットとCAの10年のホテル暮らし💗一體どんなドラマが！？ステイ先ホテルでの〇〇な話

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして（クビではないですｗ）現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。このチャンネルでは航空業界あるある機長ならではの樣々なエピソード飛行機で為になる話航空業界の裏話航空業界のタブーCA（キャビンアテンダント）や旅客係員のお姉さんたちとの色戀話サラリーマンならではの

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  外國人パイロットにむちゃくちゃな日本語を教えたら管制官との交信でとんでもないことにｗｗｗ

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  パイロットが2人とも意識不明！誰が旅客機を操縱する？？雲さんヒーローになる【インキャパその②】

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  パイロットはこうやって遲れを取り戻す！！一番短縮できるのはまさかのアノ方法！？

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして（クビではないですｗ）現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。★★動畫内で紹介した過去動畫★★パイロットの一日國際線編前編   • パイロットのルーティンワーク。 彼らの仕事振りに密着！出社してから離陸まで結構忙しいよ！  パイロットの一日國際線編後編   • 離陸

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  飛行機が搖れて怖くて乘れないあなた必見！これで安心して樂しんで飛行機乘れちゃいます！

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして(クビではないですｗ) 現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。このチャンネルでは航空業界あるある機長ならではの樣々なエピソード飛行機に乘る上で為になる話航空業界の豆知識航空業界の裏話航空業界のタブーCA(キャビンアテンダント)や旅客係員のお姉さんたちとの色

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  機長の一日ってどんな？出勤時に送迎あるってホント？機長ならではのナイショの失敗エピソード！良い子はマネしないでね！【裏話】

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして(クビではないですｗ) 現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。◆パイロットはモテすぎる⁉噂を檢證   • パイロットの想像を絶するモテっぷりを脱サラ機長が大暴露ｗ【航空業界あるある②】  ◆これでパイロットは一發クビに…   • こうなるとパイロットも一發でクビにな

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  元機長が徹底解説！ハドソン川の奇跡がいかに奇跡だったか！理想の機長とはどういう人物なのか？

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  冬季運航！飛行機が離陸してから着陸に至るまで。パイロットはこんなに大變！

  大手航空會社に入社して、副操縱士を約10年ちょっとを經て機長に昇格。それからその會社を脱サラして（クビではないですｗ）現在は航空業界とは全く異なる業種で活躍中の「雲さん」といいます。このチャンネルでは航空業界あるある機長ならではの樣々なエピソード飛行機で為になる話航空業界の裏話航空業界のタブーCA（キャビンアテンダント）や旅客係員のお姉さんたちとの色戀話サラリーマンならではの