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最熱門影片(6/2 12:04)
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北海道新幹線 H5系+H5系の併結 20兩編成試運轉
北海道新幹線が開業する直前に行われたH5系とH5系を併結する非常に珍しい試運轉です。#JR北海道 #H5系
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DE15 1546 石北本線伊香牛驛を急加速で發車
▼DE15 1546 羽根動作實演紹介 • DE15 1546 羽根動作實演紹介 ▼DE15 1546 羽根動作實演 • DE15 1546 羽根動作實演 #JR北海道 #DE15
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785系 營業運轉引退後に特別な方向幕で運轉された回送列車
2017年3月3日をもって營業運轉から引退した785系NE-4編成が回送列車で運轉された際に「1990年から長い間ご利用いただきまして、ありがとうございました。」という方向幕を表示していました。映像は一部割愛しています。2017年3月撮影(2017年9月8日追記)この編成は回送されたあとは本線に戻ることなく2017年8月下旬から9月上旬にかけて5兩すべてが解體されました。#JR北海道
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北海道夕張市を走る元都營バス
北海道夕張市は2007年3月6日に事實上財政破綻し財政再建團體となりました。財政難の夕張市は東京都に支援要請を行い東京都は2012年に都營バス1臺を無償讓渡、その後夕張市は運行を擔う地元のバス會社へこの車兩を讓渡し、都營バス當時の塗色のまま夕張市内を走っています。2016年夏撮影(2018年11月11日追記)この車兩は2018年11月10日をもって營業運轉から離脱し、現在は乘車することや
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これぞ貨物列車の發車
室蘭本線洞爺を發車するDF200けん引の貨物列車です。貨物列車らしい發車風景です。2021年10月撮影#貨物 #コンテナ #發車
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H100形 加速や停車を繰り返す車兩性能確認試運轉
H100形量産先行車が函館本線で性能確認のために加速や停車を繰り返す試運轉を行いました。H100形の車兩外觀や試運轉の途中で出會った車兩も收録しています。2018年4月撮影(2020年3月13日追記)量産先行車は量産車の登場にあわせて仕樣が統一されたため、現在の姿ではない箇所があります。#JR北海道 #H100形
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DD51型8兩 甲種輸送
役目を終えたJR北海道のDD51が、2016年7月3日~4日にかけて函館から室蘭市の陣屋町まで甲種輸送されました。#JR北海道 #JR貨物 #DD51型
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EH800が本格運用開始 789系との交換と發車
江差線七重濱驛にて2014年7月17日收録
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北海道新幹線 試運轉
#JR北海道 #H5系
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キハ285系 苗穗工場内試運轉 發車
▼キハ285系 苗穗工場内試運轉 到着 • キハ285系 苗穗工場内試運轉 到着 #JR北海道 #キハ285系
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