最熱門影片(2/28 01:44)

• 

  また旅行中に地震に遭いました【震度6弱・宮城 名取市】(2022.3.16)

  2018年の北海道膽振東部地震に續いてまた旅行中に地震に遭いました。翌3月17日に豫定があったので、17日朝の航空便を豫約していましたが、その前日16日晩に地震が發生しました。幸い今回は人的・物的被害はほとんどなかったです。

• 

  【ローカル線？】普通列車が高速疾走！中國山地を貫く智頭急行線の旅

  大阪・岡山～鳥取間の特急街道「智頭急行」ですが、今回は普通列車に乘車しました。頻繁に行き交う特急列車のダイヤの中、その隙間を縫うように普通列車が最高時速110km/hで運轉されています。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～チャンネル登録はこちらから！ → http://urx3.nu/Js5G

• 

  【大井川鐵道】鐵道マニアしかいない邊境路線の祕境驛に降りまくる旅（後編）

  前編：   • 【大井川鐵道】鐵道マニアしかいない邊境路線の祕境驛に降りまくる旅（前編）  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~大井川鐵道井川線は大井川の電力開發を目的として開通した經緯から、沿線の定住人口が極めて僅少な路線として知られています。山嶽地を縫うように走り、道中にはいわゆる「祕境驛」がちりばめられています。

• 

  【大井川鐵道】鐵道マニアしかいない邊境路線の祕境驛に降りまくる旅（前編）

  後編：   • 【大井川鐵道】鐵道マニアしかいない邊境路線の祕境驛に降りまくる旅（後編）  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~大井川鐵道井川線は大井川の電力開發を目的として開通した經緯から、沿線の定住人口が極めて僅少な路線として知られています。山嶽地を縫うように走り、道中にはいわゆる「祕境驛」がちりばめられ

• 

  【日本最古級の車兩】令和の世を走る輕便鐵道！！元・尾小屋鐵道キハ１に乘車しました。

  尾小屋鐵道は、かつて石川縣に存在した輕便鐵道です。石川縣小松市にあった尾小屋鑛山から銅鑛を輸送するために建設されました。鑛山が閉山し、廢線となった後も一部車兩は有志の手により今でも動態保存が行われています。現存する輕便鐵道の規格の鐵道はいずれも電化路線で、ディーゼル氣動車の輕便鐵道に乘車できる機會はなかなかありません。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～チ

• 

  【祕境驛】個性豐かな土讃線 驛めぐりの旅

  スイッチバックの新改驛、橋上にホームがある土佐北川驛に行ってきました。四國山地の祕境にたたずむ、利用客もまばらな驛の數々はどれも個性的です。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～チャンネル登録はこちらから！ → http://urx3.nu/Js5G

• 

  【動く鐵道博物館】古い驛舍に古い車兩が發着！昭和の光景を今にとどめる大井川本線の車兩と驛を巡る旅

  大井川鐵道では引退した車兩を日本各地から讓り受け、動態保存するという取り組みが行われています。2021年現在、製造から60年近く經た南海・近鐵・東急の車兩が毎日走ります。さらに、開業以來使い續けられている驛舍も數多く現存します。車兩も驛舍も昭和時代。レトロな雰圍氣を令和の世に傳える大井川鐵道の驛をめぐる旅です。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

• 

  【大絲線】これからが見頃！北アルプス冠雪の車窓を望む旅

  北アルプスに沿って走る大絲線。4月～7月ごろ、雪融けが進むにつれ、北アルプスの斜面には雪の白や山體の黒により多樣な模樣が浮き上がります。緑が育まれ、田園は水をたたえ、見頃を迎える無上の車窓をご紹介します。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～チャンネル登録はこちらから！ → http://urx3.nu/Js5G

• 

  【廢線の危機？】春が最も美しい赤字ローカル線 樽見鐵道をご紹介

  普段は閑散とした樽見鐵道。櫻のシーズンは多客期を迎え、快速列車の運轉や列車増發も行われるなど大變な賑わいとなります。前面展望を中心とした乘車記に加え、地元民ならではの豐富な春の風景も盛り込んで、樽見鐵道をご紹介します。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チャンネル登録はこちらから！ → http://

• 

  【日本唯一の車窓】流氷を求め、嚴冬の釧網本線で碎氷船に乘車しに行こう【壓卷】

  國内ではオホーツク海でのみ、冬の數ヶ月間に限り見ることのできる流氷。2019年の冬、所用で道東に訪れた折に、わざわざ網走まで足を伸ばして釧網本線に乘りに行きました。名寄本線、興濱北線、湧網線などの廢線で流氷を拜める唯一の路線となった釧網本線。他にも廣大な釧路濕原や、存在感のある斜里嶽なども樂しむことができ、世界遺産に登録しようという動きすらあります。經營の嚴しい路線ですが、いつまでも存續すること