最熱門影片(5/27 01:02)

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  【ポルシェ964 グラスターゾル】Porscheのお磨き 昔からこれ１本

  ポルシェ964タルガのボディのお手入れ、おっさんの場合およそ40年以上使っているのは、この「グラスターゾル」ガラスからホイールまでスプレーを吹き付けて布で拭き上げるだけ。「そうじゃなくてオレはこうやってる」などご意見おありでしょう。コメントいただけると嬉しいです。#ポルシェ964 #磨き #岸田ch▼協力くるま工房 横山 葛飾區東水元2-32-903-3627-0360※Faceb

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  【 ポルシェ964 オイル交換】空冷Porscheのオイル交換はなぜ大變なのか？

  ドライサンプのエンジンのオイル交換は結構面倒なのですよ。前回のオイル交換から5000キロくらい走ったのでそろそろやるかな。964ポルシェに限らず、多くのクルマがウエットサンプ方式をとる中、空冷ポルシェのオイル潤滑方式はドライサンプ。一體何が違うのか？そんなお話もしますね。#Porsche964 #エンジンオイル #ドライサンプ○關連【Porsche 964 targa】ポルシェのインマニ

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  【初代スマート ブラバス】Smart BRABUSに15年乘り續ける理由？

  當時「メルセデスから面白い車が出た！」カミさん用に買ったんだけど、その便利さと俗っぽい車ヒエラルキーから一歩離れたところにある、その存在感も氣に入って結局いちばん長く乘っている車になりました。 そんな初代スマートBRABUSの魅力とは……？#スマート450 #スマートブラバス #smart #smartBRABUS #ブラバス #BRABUS #メルセデス #Mercedes #2人乘り車 #

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  【ケーターハム セブン】スーパーセブン 直線番長にはわからない絶對輕量スポーツカーの魅力

  輕量スポーツカーがいかに樂しいか？それを如實に體感させてくれるのがスーパーセブン。少量生産ではあるものの、おっさん思うにいま市販されている量産車の中で一番面白い。今回は視聽者のひとり「TADチャンネル」オーナー戸松氏の愛車、ローバーKエンジン搭載のケータハム セブンに試乘、存分に走らせてもらった。人車一體そのヒラヒラ感の面白さをお傳えします。コラボ動畫（TADチャンネル）→   • スーパーセブン

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  【Ferrari328GTS 試乘】フェラーリ328GTS 遲くて惡いか！ 音とスタイルで滿足できる官能クルマ

  フェラーリの328GTS。バブルの頃、買う寸前まで行ったものの以來、縁のなかったフェラーリ。今回は328の中でも隨所にキモ滿載の前期モデルのGTS。正直言って、それほど速いわけではないのだけれど、それを補って餘りある音とスタイリングで、滿足できる官能的なクルマなのですよ。スマートBRABUSでの併走撮影、必見です〜#フェラーリ #ピニンファリーナ #328GTB(關連動畫）◯ 【Ferr

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  【葉卷 火の付け方】お教えします 世界一かっこいい？葉卷の火の付け方

  ハバナはもちろんのことミラノ やパリ、NYなど、おっさんが出會ったシガー愛好家にも絶贊された「葉卷の火のつけ方」まあ火のつけ方なんて葉卷に限らず用が足せれば何だっていいのだけれど、とはいえそこはパフォーマンス、カッコイイにこしたことはない。この際、覺えておいて損はないのでじっくりどうぞ・・イマイチ分かりにくいとの聲もあり詳細解説しました。こちらからをどーぞ。   • 【シガー 點火方法】世界一

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  【ポルシェ964Targa 愛車紹介】Porsche 911（964 targa 4）カレラ4タルガのキモ

  たびたび「岸田チャンネル」に登場する、岸田の愛車「PORSCHE 911 carrera4 targa」をしっかりご紹介します。總生産數3000臺のタルガはコレからもっとレアになったりして!?詳しくは番組をご覽ください〜！#岸田ch #porsche #空冷ポルシェ #targa #ポルシェ964 #targa carrera4○關連【Porsche 964 targa】ポルシェのインマ

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  【コストコ エンジンオイル VWキャンパー】380圓／約１L 新發賣 COSTCOのエンジンオイル入れてみた

  いつも食料品、日用品などのまとめ買いで月一くらいで行くコストコ。氣になっていたのが自動車用品賣り場で先ほど新發賣されたカークランド（コストコのプライベートブランド） エンジンオイル。SN規格でちゃんとしてそうなので思い切って買ってみた。まあ、普通に走っているVWT4キャンパー なので普通にしっかりしたオイルで良いかと。　選擇肢も多樣なエンジンオイル、適劑適車でクレバーに選ぶ、だな・・#キャンピ

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  【フィアット パンダ】１オーナー32年目 初代パンダ お氣に入りは直して直してずーっと乘る

  ジウジアーロが手がけたイタリアの國民車的名車フィアット パンダ。クルマに求められる願望の最低限をまとめるとこうなったという傑作ですね。新車から32年１オーナーの足クルマとして活躍してきたとはいえ、しっかり維持されてきただけあっていたって快調。新しいからエライというあまりにも分かりやすい概念ではなくて、クルマはやはり乘っただけ消耗するもの。愛着のあるお氣に入りは手をかけて長く乘るのが樂しいかもね。

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  【ヤマハ TRX850】YAMAHA TRX改 乘らずに死ねるかカフェレーサー

  ヤマハTRX850をベースにカフェレーサー風にカスタム。ヘルメットはARAIのカーボン。命は金で買う、なのです。例え小排氣量のバイクとて、コーナーを曲がっていくあの快感はクルマでは絶對味わえない特別な境地。いつかベッドに入ってしまうとしても、男の子に生まれた限り、元氣なうちにやっておきたいことのひとつがバイクなのです。乘ってた人も乘ってなかった人も、今いちど、風切るカフェレーサーになってみることを