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  次世代交通システム實現へ向けて前進！自走式ロープウェイ「Ｚｉｐｐａｒ」

  ○Zipparの詳細については建設通信新聞WEB刊で讀めます（無料）↓Zip Infrastructure株式會社（ジップ・インフラストラクチャー、神奈川縣秦野市、須知高匡社長）は１０日、自走式の都市型ロープウエー「Ｚｉｐｐａｒ」（ジッパー）の最新の試作機を報道機關に初公開。黒岩祐治神奈川縣知事や高橋昌和秦野市長らが視察に訪れ、試乘した上で今後の事業展開などについて意見を交わした。既に地方自治

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  【特集】『舊小田急百貨店新宿店本館』解體現場に迫る！新宿グランドターミナル構想

  ○小田急百貨店建設時の祕話や解體現場の樣子、新宿グランドターミナル構想についての詳細は建設通信新聞WEB刊記事から讀めます↓（無料）世界一の乘降客數を誇る新宿驛では、これまでの東京・新宿驛を一變させる大型再開發『新宿グランドターミナル構想』が計畫されている。その先陣を切るのが、新宿驛西口地區開發計畫、いわゆる舊小田急百貨店新宿店本館の再開發。解體が始まって約１０カ月が經過した８月中旬、小田急電

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  災害に強い施設へ！西湘パーキングエリアリニューアルオープン（NEXCO中日本）

  ○詳細は建設通信新聞ＷＥＢ刊記事から讀めます（無料）↓ＮＥＸＣＯ中日本東京支社は４月２９日、２０１９年の臺風１９號による高波で被災した神奈川縣小田原市の西湘バイパス西湘パーキングエリア（下り）をリニューアルオープンした。パーキングエリア全體の地盤高さを約２.２ｍ、波返し擁壁を約２.４ｍかさ上げしたことで、相模トラフ沿いの海溝型地震により發生する津波に對應できるようにした。海側にあったトイレな

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  全國鐵筋工事業協會が富士教育センターで鐵筋工日本一「TETSU1-GP」

  全國鐵筋工事業協會が「TETSU1-GP」 鐵筋日本一決める

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  東北の復興現場での發破の瞬間

  三陸沿岸自動車道唐桑高田道路（宮城縣氣仙沼市～岩手縣陸前高田市）約１０㌔のうち、（假）長部IC~（假）陸前高田ICで掘削・盛土を實施する「國道４５號陸前高田道路工事」。施工は飛島建設。　長部地區における路床面までの道路掘削で、中硬岩が露出したため、發破掘削を行っている。使用したダイナマイトは、２・６㌔㌘×５０本。　發破１分前のサイレンを合圖に擔當者がスイッチを準備。發破の見た目は地味だが、撮影

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  ヤマコン・國内最大級ウルトラロングブームポンプ車追加導入

  コンクリート壓送業大手ヤマコンが、國内最大級となるウルトラコンクリートポンプ車を追加導入、納車式の模樣をお屆け。(ドイツのプツマイスター社製BSF46－5・16HZ)同社の從來のポンプ車に比べ、約２割以上リーチを伸ばすことが可能。足場設置等の延長作業が不要となり一層の生産性向上が期待される。（2022.8.26）〇ヤマコン ホームページ⇩　◎日刊全國紙「建設通信新聞」は、建設産業に關

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  フィリピン初の山嶽トンネル工事に日本のインフラ技術と多國籍チームで立向う！/清水建設JV（建設通信新聞動畫ニュース）

  〇詳細取材記事はこちらから讀めます↓清水建設は、2023年12月フィリピンのミンダナオ島で建設を進めるダバオバイパス建設プロジェクトの現場を報道機關に公開。延長約2.3㎞の同國初の本格的な山嶽トンネルの進捗率は70％を超え、工事は最盛期を迎えている。500人を超えるローカルスタッフと協働しながら、經驗工學と呼ばれる土木の本質的な“技術”を一歩ずつ地域に根付かせる取り組みに力を注いでいる。

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  貫通の瞬間

  【貫通の瞬間】愛媛・鹿野川ダム改造で世界初の洪水吐トンネルが貫通

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  鐵筋スペシャリスト日本一決定戰！TETSU-1GRAND PRIX2024（第5回全國鐵筋技能大會）/全國鐵筋工事業協會主催（建設通信新聞動畫ニュース）

  00:04 大會概要00:50 競技解説01:16 競技ダイジェスト映像05:25 結果發表（表彰式）06:12 優勝者インタビュー06:55 岩田正吾全鐵筋會長あいさつ〇詳細は建設通信新聞WEB刊記事から讀めます↓（無料）１０月６日、靜岡縣富士宮市にある富士教育訓練センターで、第５回全國鐵筋技能大會TETSU-1 GRAND PRIX 2024が開催されました。全國鐵筋工事業

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  【特集】巨大岩塊除去に挑む！足場の要塞内部に潛入～上信越自動車道北野牧現場見學會～/NEXCO東日本/大林組（建設通信新聞）

  〇現在NEXCO東日本では、第２回現場見學會參加者募集をしています。詳細はこちら↓〇詳細記事は建設通信新聞WEB刊から讀めます↓（無料）上信越自動車道北野牧トンネル上部にある約70ｍの巨大岩塊。將來的に崩落の可能性があるこの岩塊を除去するために始まった北野牧現場工事は、世界初となる災害に備える豫防保全工事として2017年から開始、2023年から本格的な岩塊掘削工事を開始。安全のため岩塊の