大阪モノレールチャンネル【公式】

大阪モノレールチャンネル【公式】

最熱門影片(5/31 16:43)

  • 洗車機が走る!大阪モノレール洗車の樣子【公式】

    洗車機が走る!大阪モノレール洗車の樣子【公式】

    今回は大阪モノレール車兩基地内での洗車の樣子を紹介します。鐵道ではめずらしい自走式洗車機が動くようすをご覽ください。#大阪モノレール #洗車 #車兩基地

  • 大阪モノレールの現役運轉士がシミュレーターで運轉のポイントを解説【公式】

    大阪モノレールの現役運轉士がシミュレーターで運轉のポイントを解説【公式】

    大阪モノレールの運轉シミュレーターを使って、普段運轉士がどんなことに氣をつけて列車を運轉しているのかをご紹介します。大阪モノレールでは安全を第一に、皆さまが快適にご乘車いただけるように運行しております。#大阪モノレール #運轉シミュレーター #トレインシミュレーター

  • 大阪モノレールのタイヤ交換【公式】

    大阪モノレールのタイヤ交換【公式】

    今回は大阪モノレールのタイヤ交換の樣子をご紹介します。技術員たちのチームプレイ、職人技。タイヤ交換用の沈下桁の動く樣子。大型クレーンで臺車が吊り上がる樣子。見どころ滿載の動畫になりました。#タイヤ交換 #モノレール #大阪

  • 大阪モノレールの信號【公式】

    大阪モノレールの信號【公式】

    大阪モノレールの信號の仕組みをご紹介いたします。世界に1つだけの大阪モノレールの運轉シミュレーターも動畫に登場します!#大阪モノレール #信號 #運轉シミュレーター

  • 7分でわかる大阪モノレールの延伸事業【公式】

    7分でわかる大阪モノレールの延伸事業【公式】

    大阪モノレールでは現在の終點、門眞市驛から(假稱)瓜生堂驛まで延伸事業を進めています。今回は延伸するモノレールがどのようなところを通るのかをご紹介いたします。0:10 ~ 延伸事業の概要2:29 ~ 延伸區間の車窓風景↓延伸事業の紹介※動畫の内容は公開時點のものとなります。#大阪モノレール #延伸 #新驛

  • 初公開!大阪モノレールの車兩基地~朝の出庫風景~つぶやき編【公式】

    初公開!大阪モノレールの車兩基地~朝の出庫風景~つぶやき編【公式】

    大阪モノレールの車兩基地では、毎朝モノレールが次々に出庫しています。今回は日の出前に工作車が入庫するシーンや、珍しい分岐器が動く姿とあわせてお屆けします。社員によるアテレコも? ぜひご覽ください。#大阪モノレール #車兩基地 #分岐器

  • さよなら大阪モノレール1000系31編成【公式】

    さよなら大阪モノレール1000系31編成【公式】

    2022年6月、大阪モノレールの1000系31編成が引退することになりました。この車兩は28年間、多くのお客さまにご利用いただいただけでなく、大阪モノレール初クロスシートが採用されたり、初代車體ラッピング廣告列車として運行されるなど、新たな試みが導入された車兩でもありました。#大阪モノレール #廢車 #ラストラン

  • ありがとう1000形06編成・最年長車兩!ついに引退【公式】

    ありがとう1000形06編成・最年長車兩!ついに引退【公式】

    2021年8月5日(木)、大阪モノレール1000形「06編成」が引退しました。今回は「06編成」が、引退記念ヘッドマークを掲出して走行する姿や、驛員や運轉士、すれ違うモノレールに見送られる風景を公開します!大阪モノレール開業前の貴重な寫眞もありますので、ぜひご覽ください。#大阪モノレール #ヘッドマーク #ラストラン

  • 【東京モノレールとコラボ!】 かわち室長が東京へ!第二彈・究極の分岐器「シーサス」とは【公式】

    【東京モノレールとコラボ!】 かわち室長が東京へ!第二彈・究極の分岐器「シーサス」とは【公式】

    前回に引き續き、東京モノレールとのコラボ企畫!今回は「分岐器」に注目しながら、東京モノレールの特徴や大阪モノレールとの違いに迫ります!#大阪モノレール #東京モノレール #分岐器ナレーション 音讀さん

  • さよなら1000系04編成 ~35年間ありがとう~ 【公式】

    さよなら1000系04編成 ~35年間ありがとう~ 【公式】

    ※動畫内で、地震發災時の映像が流れます。ご注意ください。2025年7月11日、大阪モノレール開業より35年間走り續けてきた、0番臺(初期車)最後となる04編成が引退しました。0番臺の歴史と引退に合わせて開催された記念イベントを振り返ります。1000系04編成のVR映像はこちら!↓#モノレール #引退 #廢車