日テレ鐵道部

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最熱門影片(6/2 04:24)

  • 【リニアの速度を體感】時速500kmの世界は笑ってしまう「聞いたことのない風切り音」 [日テレ鐵道部]

    【リニアの速度を體感】時速500kmの世界は笑ってしまう「聞いたことのない風切り音」 [日テレ鐵道部]

    本編はこちら👉   • 【時速500キロの世界】「聞いたことのない風切り音」リニア新幹線試乘で日テレ鐵道部員...  JR東海が建設を進めるリニア中央新幹線。着工した東京・品川と名古屋間は當初の2027年の開業を斷念し、2034年以降の開業をめざしています。東海道新幹線の代替機能としても期待される「未來の高速鐵道」の現在地を知るべく、日テレ鐵道部は超電導リニアの走行試驗が續く山梨縣の實驗線

  • 【怖くない?】新幹線を下から見たら… 時速285キロのすぐそばで檢査する仕事人たち〔日テレ鐵道部〕

    【怖くない?】新幹線を下から見たら… 時速285キロのすぐそばで檢査する仕事人たち〔日テレ鐵道部〕

    本編はこちら👉   • 【初公開】新幹線の舞臺ウラ!安全運行を擔う仕事人たち『every 特集』 【日テレ鐵道部】  テレビ初公開!深夜の品川驛で行われた激レアなメンテナンスに、2年に一度、時速285キロで走る新幹線の眞下で行う橋梁の檢査。開業から58年で、のべ66億人以上が利用してきた「東海道新幹線」。その安全運行を守る仕事人たちの知られざる舞臺ウラを追いました。(2022年7月11日放送

  • 【リニアが浮く瞬間】 150km以上で浮上する時どうなる? [日テレ鐵道部]

    【リニアが浮く瞬間】 150km以上で浮上する時どうなる? [日テレ鐵道部]

    本編はこちら👉   • 【時速500キロの世界】「聞いたことのない風切り音」リニア新幹線試乘で日テレ鐵道部員...  JR東海が建設を進めるリニア中央新幹線。着工した東京・品川と名古屋間は當初の2027年の開業を斷念し、2034年以降の開業をめざしています。東海道新幹線の代替機能としても期待される「未來の高速鐵道」の現在地を知るべく、日テレ鐵道部は超電導リニアの走行試驗が續く山梨縣の實驗線

  • 【1990年】座席なし山手線 ”混雜緩和の切り札”登場〔日テレ鐵道部〕

    【1990年】座席なし山手線 ”混雜緩和の切り札”登場〔日テレ鐵道部〕

    1990年3月12日山手線混雜緩和の切り札として登場した6扉車。試作のサハ204は1990年3月13日初めて平日朝ラッシュ時に運行されました。その後、ちっちゃい液晶モニター📺で文字ニュースなど流れていましたね。#山手線 #6扉車 #205系 #JR東日本🚊チャンネル登録お願いします🚊   / @ntv_tetsudobu  ◇日テレ鐵道部SNSX(舊Twitter):  / n

  • 【例のトンネル】低すぎて有名になった“おばけトンネル”入ってみると…〔日テレ鐵道部〕

    【例のトンネル】低すぎて有名になった“おばけトンネル”入ってみると…〔日テレ鐵道部〕

    本編はこちら👉   • 【“お化けトンネル”鐵散歩も】非鐵のママパパも必見?電車好きな子どもたちが喜ぶ絶景!...  『鐵分テレビ しおどめ0番線』チームはまちびらきで賑わう3月27日「高輪ゲートウェイ驛」へ急行!新しくできた「南口改札」のすぐ上のカフェで緊急收録を行いました。紅茶を片手に、高輪ゲートウェイ驛ができるまでの懷かし寫眞を見ながらの鐵分トーク!そして、高輪口と港南口をつなぐ、通稱

  • 【オジャマ驛?】品川驛のスゴ腕驛員たち 新幹線の舞臺ウラ 『every.特集』〔日テレ鐵道部〕

    【オジャマ驛?】品川驛のスゴ腕驛員たち 新幹線の舞臺ウラ 『every.特集』〔日テレ鐵道部〕

    本編はこちら👉   • 【新幹線の舞臺ウラ】23歳女性整備士&スゴ腕驛員!安全運行を守る仕事人たちに密着『e...  年間のべ1億3千萬人以上が利用する「東海道新幹線」。その安全で快適な運行を支える仕事人たちがいる。23歳女性整備士が任される重要なメンテナンスに、巨大ステーションでお客さんと向き合う「スゴ腕の驛員」。慣れ親しんだ車内チャイムは變わっても、日夜、變わらずニッポンの大動脈を守る仕事

  • 全國高等學校鐵道模型コンテスト2023①〔日テレ鐵道部〕 #shorts

    全國高等學校鐵道模型コンテスト2023①〔日テレ鐵道部〕 #shorts

    全國の高校156校の生徒たちによる鐵道模型のコンテスト「全國高等學校鐵道模型コンテスト(2023)」が8月6日までの3日間、 東京・新宿で開催されました。 樣々な學校のクラブ活動で、數學や物理、それに歴史などの知識を應用し、思い思いの景色を鐵道模型の世界に表現して競い合いました。 Aグループ21校が作り上げたジオラマにカメラ搭載列車を走らせ、日本テレビ・藤田大介アナウンサーが實況します!🚊チャ

  • 【發車メロディー】今も殘る“平成元年生まれ” 最初の發車メロディーとは?〔日テレ鐵道部〕

    【發車メロディー】今も殘る“平成元年生まれ” 最初の發車メロディーとは?〔日テレ鐵道部〕

    「news every.」の森圭介キャスターが、ニュースの「なるほどッ!」な情報をお傳えする「なるほどッ!」。8日のテーマは、「平成が始まった日…樣々な出發點」です。驛の發車メロディーが始まったのも平成元年でした。🚊チャンネル登録お願いします🚊   / @ntv_tetsudobu  ◇日テレ鐵道部SNSX(舊Twitter):  / ntv_tetsudobu  ◇【最新ニュース

  • 【懷かしい!】1974年新幹線に食堂車オープン〔日テレ鐵道部〕#shorts

    【懷かしい!】1974年新幹線に食堂車オープン〔日テレ鐵道部〕#shorts

    日テレ鐵道部では、新幹線の歴史をふりかえるお寶映像を發掘。 1974年の食堂車の樣子です。あの日あの時、懷かしの「新幹線旅行」を追體驗してください。🚊チャンネル登録お願いします🚊   / @ntv_tetsudobu  ◇日テレ鐵道部SNSX(舊Twitter):  / ntv_tetsudobu  ◇【最新ニュースLIVE配信中】日テレNEWS HP #鐵道 #電車 #列車

  • 【廢止】JR東日本 驛の“ハイテク自販機” 「サブスク」で人氣も…(2023年9月29日放送)〔日テレ鐵道部〕

    【廢止】JR東日本 驛の“ハイテク自販機” 「サブスク」で人氣も…(2023年9月29日放送)〔日テレ鐵道部〕

    JR東日本の驛におよそ400臺設置されているスタイリッシュな自動販賣機。大きな畫面に商品の畫像が表示されていて、ボタンではなくタッチパネルで購入します。6年前に導入されましたが、10月以降、順次、通常の自販機と交換されることが發表されました。會社員 20代「結構使ってます。かっこいいなって思っていたので、それがなくなるのはさみしいかもしれない」會社員 20代「困りますね。通常のだと買わ