外來魚食べ太郎
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日産 新型ルークス ハイウェイスターGターボ試乘!内裝&シートアレンジ&車中泊 徹底チェック♪【三菱 eKクロススペース eKスペース 姉妹車】【試乘時燃費17.8km/L】
新型の日産ルークス(NISSAN ROOX)が、2020年3月19日に發賣されました。先代のデイズルークスから、名前が變わった新型ルークス(5AA-B44A/4AA-B45A/5AA-B47A/4AA-B48A)は、スマートシンプルハイブリッド、プロパイロット(全車速追從機能付きACC)、オートブレーキホールド、電動パーキングブレーキ、アラウンドビューモニター、ハンズフリーオートスライドドア、ア
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三菱 新型 eKクロス(eK X) T ターボ車 試乘! 内裝&シートアレンジも徹底チェック♪
三菱より、新型eKワゴン / eK X(クロス)が、2019年3月に發賣されました。パジェロミニなき今、SUVな輕として登場したeKクロスのターボモデル(T 2WD)をディーラーに見にいき、試乘させてもらいましたので、インプレッションをお屆けします。打倒スズキ ハスラー、(ジムニー?)、打倒ダイハツ キャスト アクティバという使命を帶び、かなり氣合の入ったモデルです。兄弟車の、日産デイズ(D
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オイル添加劑を中古車に入れたら驚きの結果に!【ラパン】
先日、7萬圓で購入した、16年落ちのスズキ・ラパン(HE21S)に、「シュアラスター ループ エンジンコート&リカバリー K」という、エンジンオイル添加劑を入れてみました。「燃費改善!」「振動音を低減!」「エンジンの潤滑保護!」が期待できるようです。(^^)納車時に入れてもらったため、嚴密な「使用前→使用後」は撮影できませんでしたが、投入後のエンジン音の變化を撮影しました。購入前の試乘時、信
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ダイハツ 新型タフト Gターボ試乘!《ハスラーの時代終了?》内裝&シートアレンジ&車中泊 徹底チェック♪【DAIHATSU new TAFT 2020】
ダイハツの新型タフト(DAIHATSU TAFT)が、2020年6月10日に發賣されました。輕クロスオーバーのパイオニア、スズキ ハスラー(SUZUKI HUSTLER)の、直接のライバル車となる新型タフト(LA900S/LA910S)は、スカイフィールトップ(サンルーフ)や、ダイハツ初となるオートブレーキホールド、電動パーキングブレーキを全グレード標準裝備。全車速追從機能付アダプティブクルー
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新型ルーミー試乘!(カスタムG)内裝&シートアレンジ&車中泊も徹底チェック♪【2020年マイナーチェンジ】【ダイハツ 新型トール 兄弟車】
トヨタのコンパクトミニバン、新型ルーミー(TOYOTA ROOMY M900A / M910A)が、2020年9月15日にマイナーチェンジされました。ルーミーは、ダイハツの新型トール(DAIHATSU THOR M900S / M910S)のOEM車です。マイナーチェンジの主なポイントは、以下の通り。・衝突被害輕減ブレーキに二輪車と夜間歩行者の檢知機能追加・全車速追從機能付きアダプティ
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ダイハツ新型ロッキー(トヨタ新型ライズ)對 スズキ クロスビー コンパクトSUV徹底比較!【試乘して判ったこれだけの違い】
ダイハツのコンパクトSUV、新型ロッキー(DAIHATSU ROCKY A200S / A210S)と、そのOEM車、トヨタ新型ライズ(TOYOTA RAIZE A200A / A210A )が、2019年11月5日に發賣されました。コンパクトSUVでは、以前、スズキのクロスビーに試乘しました。ロッキー/ライズはクロスビーよりも、約20cm長く、約8cm低いですが、車重、燃費、エンジン出力は、
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新型タント試乘!内裝&シートアレンジも徹底チェック♪【試乘時の實燃費17km/L】
新型タントが、2019年7月9日に、ダイハツより發賣されました。4代目となる新型タント(LA650S)は、DNGA(Daihatsu New Global Architecture)採用の第一彈モデル。80kgの輕量化と30%の剛性アップを行った新開發プラットフォーム、ボルトとキャップ以外は全部變わったという新開發エンジン、ベルトと遊星ギアでの變速を組み合わせた新開發のD-CVTなど、車の基本
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新型タント カスタムRS ターボ試乘!自動で駐車?「スマートパノラマパーキングアシスト」超便利♪
ダイハツより、新型タントカスタムが、2019年7月9日に發賣されました。今回のFMCの目玉の一つは、駐車支援システムの、「スマートパノラマパーキングアシスト」。駐車時のハンドル操作を、車が自動で行ってくれる機能です。今回は、タント カスタムRSの裝備や機能、インテリアなどを、ノーマル系のタントXと比較しながら、ターボ車の試乘動畫、および、パノラマモニターを使った駐車、スマートパノラマパーキン
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新型N-WGNカスタム ターボ試乘!澁滯追從機能付ACCを使い倒してみた【カスタム專用裝備徹底解説♪】
新型N-WGNカスタム ターボが、2019年8月9日、ホンダより發賣されました。2代目となる新型Nワゴン カスタム(JH3/JH4)は、HONDA SENSINGが、澁滯追從機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)に進化。試乘車(N-WGN Custom L Turbo Honda SENSING NA 2WD)を運轉しながら、ACCを一般道で、使い倒してみました。ターボの加速
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新型ソリオ試乘車みてきた!内裝&シートアレンジ&車中泊を丁寧に解説♪ ルーミーと惱んでいる人は見てください!【2020年フルモデルチェンジ】
スズキのコンパクトハイトワゴン、新型ソリオ(SUZUKI SOLIO MA37S)と、新型ソリオ バンディット(SOLIO BANDIT)が、 2020年12月4日に發賣されました。(4代目)フルモデルチェンジの主なポイントは、以下の通り。・全長を先代に比べて80mm(ソリオバンディットは70mm)擴大。これに合わせて荷室床面長も100mm擴大。全幅も20mm擴大。・ACCに全車速追從
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