ちゃんねる疾風【第二次大戰兵器解説】の最新動畫(6/3 13:46)

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  【なぜドイツ軍は補給が續かなかったのか】レール幅89mmの差が決めた獨ソ戰

  1941年6月、350萬のドイツ軍がソ連に侵攻。しかし補給線は最初から破綻していました。ソ連の廣軌1,524mm vs ドイツの標準軌1,435mm。わずか89mmの差が、史上最大の軍事作戰を頓挫させた？【參考文獻・出典】*

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  【ロールスロイス・マーリン完全解説 】 ヘンリー・ロイスの遺言からRB.211への系譜

  排氣量27L、第二次大戰の連合軍を支えた液冷V12、ロールスロイス・マーリン。1932年、ヘンリー・ロイスの最後の決斷PV-12計畫から、ランプヘッド事件、蒸發冷却の失敗、ベアトリス・シリングのオリフィス、スタンレー・フッカーの過

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  【スピットファイアを遺して逝った男】 - R.J.ミッチェル後編

  ミリタリー天才列傳・R.J.ミッチェル(後編)シュナイダー・トロフィーで英國を3連覇に導き、世界速度記録407.5mphを打ち立てたミッチェル。しかし、英空軍F.7/30仕樣への應札機Type 224は無殘な失敗作となり、それ

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  【スピットファイアの設計者R.J.ミッチェル・前編】シュナイダー・トロフィー水上機レースで英國を3連覇に導いた男

  ミリタリー天才列傳、今回はスピットファイア戰鬪機の設計者として知られる英國人航空機設計者、レジナルド・ジョセフ・ミッチェル（1895-1937）です。24歳でスーパーマリン社のチーフデザイナーに拔擢されたミッチェルは、1920

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  【連合軍パイロット50萬人が訓練に使った 】アメリカのフライトシミュレーター、リンクトレーナーが變えた空の戰い

  なぜ太平洋戰爭後半、日本軍パイロットの技量は急激に低下したのか？開戰時700時間の飛行經驗を持っていた日本海軍パイロットは、1944年末にはわずか40時間で實戰投入されていた。一方アメリカは、1929年に發明された、世界初のフ

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  【防漏セルフシーリングタンク】 その仕組み・材質と構造とは？

  第二次大戰の航空機を語る上で缺かせない「セルフシーリング燃料タンク（防彈タンク）」。被彈しても穴が自動的に塞がるこの技術は、1917年の特許出願に始まり、WW2で實用化されました。今回は、ゴムの材質・層構造・膨潤メカニズムから、

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  【野戰醫療の革命】WW2野戰醫療技術の壓倒的格差【ペニシリン・輸血・サルファ劑】

  第一次大戰では、負傷兵の感染症死亡率は12〜18%。細菌性肺炎だけで約50,000人の米兵が命を落としました。しかし第二次大戰では、ペニシリンの大量生産により感染症死亡率は1%未滿にまで激減。米國のペニシリン生産量は1943年の

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  【M4シャーマンの星型エンジン】しかも5種類ものエンジンを使ったのはなぜなのか？

  M4シャーマンの心臟は航空機エンジンだった。コンチネンタルR-975、空冷星型9氣筒400馬力、53,000基以上を量産。しかしそれだけでは足りず、GM製ツインディーゼル、30氣筒マルチバンク、18リットルDOHC V8と計4種類の

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  【UボートTypeXXI】 水中高速艦の革命的設計と致命的な缺陷とは

  1944年、ドイツ海軍は革命的な潛水艦を完成させました。それがType XXI型Uボート - 通稱「電動潛水艦（Elektroboot）」。 水中速度が水上速度を上回った畫期的な潛水艦。流線型船體、大容量バッテリー、油壓魚雷裝填裝置

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  【誘導システムから見た】V1飛行爆彈とV2彈道ミサイル

  1944年、ドイツは2つの革命的兵器を實戰投入しました。V1飛行爆彈とV2彈道ミサイル。 V1は完全機械式、シンプルで安價。V2は世界初の慣性航法、複雜で高價。 コストは20倍の差、精度は1.5-3倍の差。これらの兵器はどのよ