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JR九州 鹿兒島本線 大牟田驛 驛放送 接近放送【快速列車は停車驛32驛を讀み上げ/普通有佐や快速門司港など27本を收録】
鹿兒島本線の分水嶺的存在である大牟田驛。南九州と北九州の行先を豐富に聞くことができます。2021年3月改正で特急有明が引退した時期から、鹿兒島本線の優等種別見直しとロングラン縮小が本格的に進められた印象です。鹿兒島本線の快速と言えば「大牟田」時代は終わり、當驛から北九州方面の快速列車は朝3本(門司港行き2本、鳥栖行き1本)と夕方1本(門司港行き1本)のみとなりました。大牟田地域と福岡都市圈輸送は、
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福岡市地下鐵 福岡空港驛 ・ 中洲川端驛 驛放送 接近放送【最終列車・終電後の螢の光も收録しています】
福岡市地下鐵 博多驛 筑紫口側改札に設置されているLCD發車標を參考に制作しています。實物にはない案内表示や動作があります。ご了承ください。接續案内や停車時間案内/最終豫告案内など獨特の放送が入る福岡市地下鐵。終電後に流れる螢の光と營業終了放送は、他の公營地下鐵にはないスムーズな退場を促す工夫です。個人的に好きなポイントで、空港線と七隈線で異なる點も收録意欲が高まります。七隈線側はもう少し華や
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JR西日本 宇部線 ・ 山口線 新山口驛 驛放送 接近放送 【特急スーパーおき4號鳥取行や快速通勤ライナー宮野行など13本を收録】
※この動畫は2022年9月收録音聲と2025年10月收録音聲を混ぜて制作しています。詳細はタイムラインでご確認ください。山口縣の代表驛。下關驛方面と廣島驛方面へ續く山陽本線、山陰各方面を結ぶ山口線、臨海部へ向かう宇部線。特に山口線の優等列車「スーパーおき4號」は鳥取驛までを結ぶ運用で、走行距離は378.1kmに及びます。JR九州の特急にちりんシーガイア號(博多驛~宮崎空港驛間413.1km)、
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JR東海 紀勢線 ・ 名松線 松阪驛 驛放送 接近放送 【特急南紀7號新宮行きや快速みえ19號伊勢市行きなど13本を收録】
老舖驛辨屋さんが店舖を構える松阪驛。JR線側改札の隣に、松阪の黒毛和牛を素材として扱う驛辨屋さん「あら竹」の店舖があります。牛の顏をイメージした容器を開けると、どっさりと盛られたお肉が美味しい「モー太郎辨當」などが販賣されています。お辨當1個から列車積み込み對應を受けているのも特徴です。停車時間の短い松阪驛ですが、地元食材を樂しんでもらいたいと工夫を感じます。JR線は特急南紀號と快速みえ號、近鐵線
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小田急 小田原線 澁澤驛 驛放送 接近放送 【「搖れる想い」「負けないで」が接近メロディに採用されている驛】
小田原線最長驛間の新宿驛側に位置する澁澤驛。新宿驛から徐々に驛間が長くなる特徴を持つ小田原線において、最長區間が澁澤驛から新松田驛間の6.2kmです。大磯丘陵を南西方向に下る形で路線が敷設されており、過ぎ去る自然が箱根へ向かうロマンスカーを迎えているように感じます。 驛構造は相對式2面2線の地上驛。快速急行以下の列車が停車します。秦野市制60周年事業(2014年)の一環で、秦野市に縁あるZAR
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JR東海 中央西線 中津川驛 驛放送 接近放送 【NOA放送による信州方面行先が日常的に流れます。特急しなの號や最終列車など各方面合計19本を收録】
交通の難所「木曽谷」の入口に位置する中津川驛。當驛から北方約60kmに渡りV字谷が形成されており、中央西線も沿う形で敷設されています。江戸時代に整備された五街道の一つ、中山道に該當し、當時の宿場町風情が味わえると人氣の觀光名所でもあります。當驛からは馬籠宿などが最寄りです。 驛構造は相對式と島式複合2面3線の地上驛。全ての列車が停車します。かつて木曽谷區間の要衝として活躍した中津川機關區を思わ
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JR東海 關西線・紀勢線 龜山驛 驛放送 接近放送 【NOA放送による紀勢線、西日本エリア關西線の各行先が流れます。三瀬谷行や伊賀上野行など19本を收録】
三方向に列車が折り返す龜山驛。當驛を跨いで運轉される列車の設定はありません。基本的に乘り換える必要があります。2025年2月には、關西本線活性化利用促進三重縣會議によるプロモーションで名古屋驛~伊賀上野驛を直通する臨時列車が運行されましたが、直通列車設定機運の高まりは遠い印象です。 驛構造は島式と相對式複合3面5線の地上驛。全ての列車が停車します。JR西日本とJR東海の社境界驛です。兩社エリア
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名古屋市營地下鐵 櫻通線 丸の内驛 驛放送 接近放送 【徳重行/野竝行/今池行/太閤通行の最終電車を收録】
名古屋城の堀で圍まれた内側一帶を由來とする丸の内驛。水害防止に重きを置いた城下機能強化策である1612年の清洲越しに遡ります。庄内川下流域に位置した清州から名古屋に城下を移した取り組みです。名古屋城を北端に南北に本町通、東西に傳馬町通を敷いて碁盤の樣な城下を造成(碁盤割)しました。この碁盤割の西端は、當驛西側を縱斷する御園通周邊までとされ、名古屋城北側へ延びる堀川が外側に掘削されました。堀川が名古
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【英語放送で「Steam Locomotive」と流れる列車】JR西 臨時快速SLやまぐち號津和野行 驛放送 接近放送 | SL yamaguchi station announcement
蒸氣機關車の全盛期に活躍した舊型客車を再現したレトロな空間。2017年の山口デスティネーションキャンペーンに合わせて新造された35系客車が使用されています。牽引されることを前提とした客車の新型車兩は珍しく、引き戸自動ドアなど新しい技術を温かく取り入れた印象です。D51形蒸氣機關車やディーゼル機關車のほか、キヤ143形氣動車の牽引にも對應しています。 臨時快速という位置づけですが、2025年は
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【東邦型放送】JR九州 日田彦山線 田川伊田驛 驛放送 接近放送
舊産炭地の新たな魅力創造を模索する田川伊田驛。田川市が驛舍をJR九州から買い上げた上で、レトロな外觀を活かした形で複合施設としてリニューアルしました。街づくりの據點として期待され、驛舍を活用したホテルや飮食店が入居しています。 驛舍ホテルは寢臺列車をモチーフにした内裝で、2段ベッドが隣り合うB寢臺を思わせるお部屋もあるそうです。シャワーやお手洗いが共用という點もコンセプトに合い、良い雰圍氣を出
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