2021年1月19日、JR東日本の公式サイトにてGV-E197系、E493系の概要が發表されました。

簡單に説明すると、
・GV-E197系は、
→電氣式氣動車
→非電化區間の入れ替えや回送列車を牽引
→GV-E196系と言う碎石輸送專用のホッパ車であること
→DD51型ディーゼル機關車、ホキ800形の置き換え

・E493系は、
→交直流電車
→入れ替え作業や回送列車の牽引用
→2兩で1編成
→EF64型電氣機關車(JR東日本所屬の電車配給用)などの置き換え
が特徴かと思います。

2021年1月20日、先行量産車として"GV-E197系"が新潟トランシスから落成され、藤寄から新津運輸區まで甲種輸送が實施されました。
DE10-1539(東新潟機關區)が全區間牽引し、新津運輸區ではDE10-1680(長岡車兩センター)が入れ替え作業を行いました。
いよいよ、電氣機關車・ディーゼル機關車が姿消してしまうかもしれません。
これらの新型車兩に期待しつつ、機關車達の走る姿を殘していきたいと思いました！

　◆オススメ動畫◆
↓E131系500番臺 國府津車兩センターに現る！
   • E131系500番臺 國府津車兩センターに現る！  

↓【乘車記】Maxとき316號 新潟→長岡
   • 【乘車記】Maxとき316號 新潟→長岡  

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