最熱門影片(6/3 06:27)

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  トランプ大統訪日 護衞艦「かが」に初離着艦の樣子 2019年5月28日

  2019年5月28日、トランプ大統領の横須賀訪問に伴う護衞艦「かが」フライトデッキに離着艦する各ヘリコプターと關係者の樣子です。早朝から各社TV局も同じ公共敷地内で撮影。本動畫は時系列のドキュメント映像ですが、艦上までの距離は遠く強風のため映像ブレが發生しています。なお、公共の公園敷地内からTV局も一緒に撮影しており、警備の手荷物檢査等が實施されてます。On May 28, 2019,

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  試驗艦「あすか」レールガン砲塔ついにベールを脱ぐ

  試驗艦あすかに搭載され、カバーで覆われていたレールガンの砲塔がついに明らかにされた。防衞裝備廳が開發中のレールガンの砲塔は全長約6m、口徑40mmで質量が約8トンと重壓強固な砲塔であった、なかでも、性能を左右するのが砲身であり、連續射撃の際、彈丸との摩耗によるレールの損傷による初速の低下であったが、砲身レールに新材料を採用した結果、彈丸による損傷は發生せず、初速2000m/s以上で120發の連續

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  浦賀水道 怒りの汽笛3發 イージス艦「こんごう」2019年3月2日

  混みあう浦賀水道に釣り舟多數のなか、母港佐世保の「こんごう」は接近の汽笛3發鳴らし南航。中央航路付近には地元の遊漁船などが太刀魚劍崎サバ狙いで多數出漁中、横須賀母港の艦船は接近音なしで通過。「こんごう」は浦賀2番ブイ通過後 邊りからFCS-2レーダーを驅動させる樣子も散見。＊追記：タイトル「怒りの汽笛」は、あくまでも撮影者が現場で感じた怒りであり、護衞艦「こんごう」が怒った行動をした譯で

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  「いずも」浦賀水道で汽笛2發も巡視船が來て航路哨戒 2019年4月4日

  2019年4月4日、浦賀水道3番中央航路付近は、この時期太刀魚の反應が強く遊魚船が集まる。例年もう少し淺瀬の航路外や中ノ瀬で太刀魚が釣れていたが、今年は不漁で航路中央に集まる？そのため大型船からの接近汽笛が頻繁に鳴り響き、護衞艦いずもの接近汽笛は初めて遭遇した。

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  大荒れ東京灣 ぶっ飛ばす米潛水艦と海保の巡視艇

  横須賀基地に寄港していた米潛水艦ハンプトンUSS Hampton（ SSN-767)は2023/4/13に出港。強風吹き荒れる東京灣出口へと南下、浦賀水道航路では海上保安廳の巡視艇が先行し航路警戒も半潛水のハンプトンは強風の影響も少なく12ノットでぶっ飛ばす反面、巡視艇は上下に凹凸、先行12ノットでは嚴しく、警戒する航行船舶もいないので何時もより早めの警戒終了でした。注：浦賀水道の航行速度

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  「いずも」空母化へのヒストリー 第一回目改修 (音聲説明)

  2021年6月25、第一回目の空母化への改修を終え、横須賀へ戻った「いずも」前回投稿の映像には多くの視聽者さんから質問のコメントを頂きました、そこで音聲説明入りの詳細動畫を作成しました、映像は未公開90％を使用編集してます。U.S NAVY ビデオの時間0:02～0:28以外は全てAGCハッチ撮影映像です。訂正：5:22～5:25　ブラストを防護する水冷式遮閉版設置→水冷式ではありません

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  新イージス艦「はぐろ」の兵裝解説と進水から就役の記録映像

  新イージス艦「はぐろ」の進水から就役まで、約1.8ヶ月を追い續けた記録のなかから（未公開映像90％使用）DDG-120「はぐろ」の兵裝や性能の解説を加え總集編を作成。元關係者やその他資料を參考にさせていただき、まとめましたが、艦船の解説は初心であり間違いがあるかもしれません。（NAVY戰鬪機が主）ご參考までにご覽いただけたら幸いです。「本動畫のナレーションは合成音聲でお屆けしています。

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  「いずも」空母化へ初回フライトデッキの一部改修を終え横須賀歸還 2021年6月25

  2021年4月の新年度豫算でF-35B搭載に向けての一部改修がJMUで始まった「いずも」。今回はフライトデッキのF-35B着陸エリアの耐熱處理や發電機系統の改修と言われていた。第一回目の改修の試驗航海を終え本日横須賀に歸還、高い場所からフライトデッキを視認、米海軍の規定に準據してF-35B發艦の黄色センターラインが引かれ、未確認だがNo.4.～5エリア付近は畫像から耐熱處理の樣相に見えた。

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  護衞艦かが 錨を上げ！ 横須賀本港H-1EWへ　2017- 4-14

  2017年4月14日、前日の沖止めから錨を上げ本港へ向かう「かが」以前から錨を上げる樣子を收めたく、その機會に遭遇しました。「かが」に感謝です。呉にてのご活躍を願っています。

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  新護衞艦「くまの」艦尾の扉開く 習熟訓練2回目の歸還 2022年4月27日

  横須賀の掃海隊群に配備された最新鋭の護衞艦「くまの」も、2回目の習熟訓練から歸還の映像です。「もがみ型」護衞艦は多目的展開が出來る要素を備え、艦尾には扉の開閉機構が完備されている。平時の警戒監視に加え掃海艦艇が從來對應していた對機雷戰の除去や搜索などの横展開も可能となっており、艦尾開口部の機能により掃海任務に必要な機材や複合艇・作業艇、無人水上航走體の搬出入の短縮省力化が圖れている。