【公式】神奈川中央交通株式會社【Kanachu】

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    ⇩前編はこちら⇩   • 薪を燃やしてバスを動かしてみた【前編】  日本のバスの歴史の中で、戰中・戰後にわたり庶民の足として活躍した「代燃車」。神奈川中央交通では1981年に自走可能な代燃車を復元しました。今回はおよそ10年ぶりに走行に挑戰します!⇩三太號を展示する萬學博覽會はこちら⇩⇩三太號についてはこちら(神奈中HP)⇩#神奈川中央交通#神奈中 #kanachu #

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    2005年に導入したネオプラン製連節バスを解體します。長年活躍した連節バスの最後の姿に密着しました。ちなみに…ネオプラン製の連節バスを導入したのは日本で神奈中だけ!とってもレアな連節バスなんです!#神奈中 #神奈中バス#kanachu#バス#連節バスVOICEVOX:春日部つむぎ https://voicevox.hiroshiba.jp/

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    神奈中の路線の中でも最難關路線として噂されるヤビツ峠線の魅力に迫りました車幅ギリギリの狹隘道路をスイスイと走る運轉士の技術力の高さに注目です!1:46 「前面展望のみの動畫も公開中」とアナウンスをしていますが、編集ミスで音聲が殘ってしまっていました。前面展望のみの動畫については公開豫定はありませんのでご了承いただけますと幸いです。#神奈中#神奈川中央交通#かなちゅう#ヤビツ峠

  • 【公式】神奈中の國産連節バスに密着!【全長18メートル!】

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    神奈中では、戸塚區南西部におけるバス路線の維持・充實に向け、2024年7月1日より連節バス「ツインライナー」の運行を開始しました。 神奈中としては初めて國産の連節バス導入になります。 ↓神奈中の連節バスの取り組みはこちら↓ #神奈中 #神奈中バス#kanachu#バス#連節バスVOICEVOX:春日部つむぎ https://voicevox.hirosh

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    #神奈中#神奈川中央交通#かなちゅう#EVバス#エルガEV#バスVOICEVOX:春日部つむぎ https://voicevox.hiroshiba.jp/

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    神奈川中央交通(神奈中バス)の11系統に乘車してきました。保土ケ谷驛から櫻木町驛までを結ぶこの路線、「え、ここ本當にバス通るの!?」と思わず聲が出るような狹い道やカーブが連續する、なかなか個性的なルートです。今回は前面展望を中心に、街の雰圍氣や走行シーンをたっぷり收録しています。普段使いの方も、路線バスが好きな方も、ぜひ最後までご覽ください。🚌 路線情報・神奈川中央交通(神

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    2024年1月22日から2月2日まで、既存バス路線(平塚驛南口~すみれ平~平塚驛南口)にて、路線バス自動運轉の實證實驗を行いました。本實證實驗は、2023年4月7日に平塚市が神奈川中央交通株式會社、三菱商事株式會社、アイサンテクノロジー株式會社、A-Drive株式會社と締結した「自動運轉移動サービスを中心とした地域公共交通のDX推進に係る連携協定」に2024年年1月19日付けでいすゞ自動車株式

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    11月25、26日に慶應大學湘南義塾キャンパスで開催された「SFC萬學博覽會」 イベントでは三太號、新カラーデザインバス、EVバス、自動運轉バスの展示が開催され、來場された多くのお客樣を盛り上げました。 #神奈川中央交通 #神奈中 #kanachu #かなちゅう#薪バス#三太號

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    代燃車「三太號」で燒きいもづくりに挑戰! 神奈中の挑戰にご注目ください! #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス #kanachu撮影・編集神奈川中央交通㈱總務部廣報擔當 S

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