最熱門影片(5/27 03:22)

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  突然ドアが開き、電車が制御不能に！　國鐵總武線暴走事故　　[鐵道事故解説]　

  チャンネル登録お願いします。最新動畫　   • いすみ鐵道の陰にかくれた、知られざる國鐵型　ひたちなか海濱鐵道の保存氣動車  次回の動畫    • [臺車も變形！] 國鐵が50年前に計畫した、ロング-クロスシート轉換車兩  前回の動畫    • 普通電車の故障 原因はなんと新快速！　　50年前の東海道、山陽線を支配した"特殊な掟...   Twitter   / asagayatanaba

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  普通電車の故障 原因はなんと新快速！　　50年前の東海道、山陽線を支配した"特殊な掟"とは？

  チャンネル登録お願いします。次回の動畫　   • 突然ドアが開き、電車が制御不能に！　國鐵總武線暴走事故　　[鐵道事故解説]　  今回は、東海道、山陽線の103系電車に發生した故障と、そのきっかけとなったダイヤ改正(通稱ヨンナナサン改正)、複々線區間を自由に使えなかった大阪鐵道局の事情について解説します。參考資料手槌康博　小柴忠雄第33回運轉業務研究會研究論文「103系電車のブレーキ

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  八高線で踏切事故(2023/10/20)

  八高線の東武竹澤〜小川町で、列車が輕自動車と衝突する踏切事故が發生しました。東武東上線も抑止されていましたが、50分ほど遲れて運轉を再開しました。救助活動が行われているので、徐行して通過しました。投稿者asagayaによる撮影。

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  [臺車も變形！] 國鐵が50年前に計畫した、ロング-クロスシート轉換車兩

  チャンネル登録お願いします。前回の動畫    • 突然ドアが開き、電車が制御不能に！　國鐵總武線暴走事故　　[鐵道事故解説]　   Twitter   / asagayatanabata   引用資料電氣車の科學(電氣車研究會) より1972年4月號　汎用電車の開發について1972年6月號　汎用電車の必要性1972年12月號　2段減速裝置付試作臺車DT98ナレーションvoice

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  103系 加速の樣子(電流計 速度計 壓力計 走行音) #Shorts

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  見た目は新幹線、中身は寢臺！中國で寢臺新幹線CRH2Eに乘車

  この動畫の公開後に、寢臺新幹線の香港への延長、新型のCR400AF-AEの投入があり、現在の寢臺新幹線の運行形態はわずかですが變更されています。ご乘車される方はご注意ください。位置情報アプリ：We chatアプリ内のミニプログラム　「坐着火车去旅行」參考資料東海道・山陽寢臺新幹線案土木工事施工事例集第1(1967) 　道路・鐵道編　山陽新幹線の計畫概要と施工上の問題點 齋藤徹停

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  103系 減速の樣子(壓力計 電流計 速度計 走行音) #Shorts

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  [無駄な動き?]都内のローカル線の構内踏切　激しく上下する遮斷桿の祕密

  チャンネル登録お願いしますTwitter   / asagayatanabata  ナレーション:voicevox 四國めたんBGM:甘茶の音樂工房　niconico動畫: https://www.nicovideo.jp/user/126419713

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  孤立した幹線の今と將來　西武新宿線を辿る 前編

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  [ずんだもん旅行記]一般人も乘れる貨物列車！中國福建、客貨混合列車乘り繼ぎの旅

  後編はこちら↓   • [ずんだもん旅行記] 激レア體驗！中國　高速鐵道ー貨物列車　乘り繼ぎの旅  2024年2月に、中國南東部の江西省と福建省で、貨物列車(混合列車)に乘車しました。日本では數十年前に消滅してしまった混合列車の旅はとても面白かったです。ナレーション～VOICEBOX～ずんだもんBGM:YouTubestudioオーディオライブラリよりフォートラベルでの同じ旅行