最熱門影片(5/28 20:01)

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  【走行距離27萬kmのタントカスタム】オイルメンテが良い車の特徴と惡い車の特徴を紹介します。

  エンジンオイル交換は自動車メンテナンスの基本だと思います、長く乘るにはオイル交換やメンテナンスに關心を持って下さい。   • タントLA600S/LA650S  LA600Sタント/LA650Sタント動畫リスト   • カーエアコン  エアコン修理動畫リスト   • 事故車兩  交通事故關連動畫リスト   • 車檢檢査關連  檢査關連動畫リスト

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  【ガス入ってるけどクーラーきかない】簡單にできるプレッシャースイッチ不良の點檢方法。

  ご覽いただきありがとうございます   • カーエアコン  エアコン動畫リストクーラーガスが入ってるのにエアコンがきかないDAIHATSUハイゼットの簡單にできる故障診斷の方法を紹介します。例えばヒューズ切れやマグネットクラッチリレーの不良、あるいはマグネットクラッチ本體の不良などいろいろ考えられますが、今回はチューブリキッドという高壓パイプに裝着されているプレッシャースイッチの不良

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  最初は冷える【エアコン故障診斷】ワゴンRのクーラーがしばらくすると冷えなくなります。

     • カーエアコン  エアコン動畫リストご覽いただきありがとうございます毎年のことですが暑くなるとエアコンの修理が増えてきます。動畫のワゴンRは最初はクーラーがきいていますがしばらくすると徐々に冷えなくなってきます、そういった症状はいくつかのパターンありますが、マニホールドゲージを繋いでメーターの針が指している數値を見れば豫測をたてるのが容易になります。エアコンが冷えないと

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  【ダイハツ車エアコン修理の定番】高壓パイプはなぜ詰まりやすいのか？これがその答えです！

     • カーエアコン  エアコン動畫リストダイハツ車のエアコン修理で多いのがこの高壓パイプ詰まりによる交換作業です。同じダイハツ車でも車種により症状が違ってきます、ハイゼットやアトレイはマグネットクラッチが切れたり入ったりとカチカチします。タントやムーブなどはクーラーが冷えなくなりマニホールドゲージで壓力を測定すると低壓側が極端に低くなる場合が多いように思います。

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  c26セレナコンプレッサーのボルトが錆び付いていて硬い #日産ノートオーラ #セレナ #自動車整備 #整備士 #コンプレッサー

  コンプレッサーのボルトが硬すぎて緩まない、力を入れるためラジエーターを外して再度チャレンジするもボルトが折れました

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  【車檢の時しかオイル交換しないタント】2年間で18000キロ使用したオイルがドロドロでした。

  平成20年式L375Sタント、車檢の時にオイル交換をして2年間で18000キロ使用したエンジンオイルと新品オイルを比較してみました。   • 【オートレベライザーリセット手順】光軸調整前には必ずリセットを、レベライザーが作動す...  LA600Sタントカスタム　レベライザーリセット手順   • 動畫  車檢　發炎筒の使用期限   • 動畫  オイルフィルター交換時の注意事項

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  【スズキ車オートエアコン】操作パネルスイッチで誰でも簡單にエアコン故障の自己診斷ができます。

  オートエアコンに備わっている自己診斷機能を使って故障コードを讀み取ることが出來ます。エンジンを始動、設定温度を25℃に合わせておき、操作パネルスイッチのAUTOとデフロスタボタンを同時に押すだけです。   • カーエアコン  カーエアコン修理動畫リスト

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  【壓力で見るエアコン修理】クーラーが冷えないときの壓力ゲージを見て故障箇所を豫測。

  エアコン修理の際にマニホールドゲージの壓力を見て故障箇所を探していきます、そこで役に立つのが早見表です。答えではありませんが目安となりますので參考にしてみて下さい。   • カーエアコン  カーエアコン修理動畫リスト   • 分解した部品の中身  分解した部品の中身動畫リスト   • バッテリー關連  バッテリー關連動畫リスト

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  【10000km毎のオイル交換】走行距離50000kmでもエンジン内部は思ったより汚れています

  走行距離が淺いエンジンでもオイル交換サイクルが長いとエンジン内部は思ったより汚れています。長く乘り續けたい方はこまめなオイル交換が大事になると思います。   • 【走行距離27萬kmのタントカスタム】オイルメンテが良い車の特徴と惡い車の特徴を紹介...  走行距離270000kmのタントカスタム   • 【アクア14500km使用したオイル】ハイブリッド車でもこの汚れ、オイル交換の參考

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  【まさかの車檢不合格】ユーザー車檢に行く豫定の方は參考にしてみて下さい、意外なことで車檢は不合格になります。

  車檢の合格や不合格は保安基準に適合しているかどうかで決まります、車檢に合格したからと言ってこの先しばらく安心して乘れると言うわけではありません。車檢の檢査ラインを通るそのとき、かろうじてでも基準をクリアしていれば合格します。ですので車檢と言うのはやはり【分解整備】と共にあるのが理想的です。しかし、新型コロナで收益が下がっていてとにかく金がなく困っている方の中には、この際ユーザー車檢を受け