最熱門影片(6/2 09:24)

• 

  ダイハツ　新型タフトで暗峠に挑戰!!　傾斜37％酷道308號線　大阪から奈良に繋がる本當に國道？！ベタ踏み坂どころじゃない！走行性能の限界？！ハスラー對抗　黒タフト　Gターボ　　ダイハツ營業マンが説明

  暗峠に新型タフトで挑戰！　傾斜37％？！　酷道308號線に立ち向かう！大阪のベタ踏み坂どころじゃない！走行性能の限界に迫る！タフトのあの安定感と輕快な立ち上がりや乘り心地はどうなるのか！？タフト　Gターボ　２WD　CVT　ブラックマイカメタリック試乘車主要諸元全長 3395㎜全幅 1475㎜全高 1630㎜車兩重量 830㎏エンジン 水冷直列3氣筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC總

• 

  ダイハツ　新型タフト　高速道路試乘動畫　ハスラー對抗　Gターボ　ブラックマイカ　ダイハツ營業マンが市街地走行、坂道走行、山間部走行、高速道路走行に分けてタフトの特徴を説明します。

  タフトの魅力の走行性能を、シーンに分けてご説明。市街地走行　坂道走行　山道走行　高速道路走行カタログと展示車だけでは傳わらないタフトの凄さ！！そして是非ターボ車もご試乘下さい。DNGAの新プラットフォームとD-CVTが組み合わさる力強い加速と發進。高速道路でもブレずに安定感のある走り！輕自動車に乘っている事を忘れる筈です。そして、輕自動車で十分だと思われる筈です。ご試乘する時間

• 

  ダイハツ　新型タフトTAFT　内裝外裝裝備を説明　車中泊も十分出來そう！ハスラー對抗！スカイフィールトップを體感　座席を倒して實際に寢てみました。Gレイクブルーメタリック　ダイハツ營業マンが説明。

  タフトの展示車が、これから當然毎日目の前に有るので、素朴な疑問點などが有ればコメント欄に記入して下さいね！順番に回答させて頂きます。實際に寢てみたら、運轉席助手席の段差は少し有りますが、車中泊も十分出來そう！スカイフィールトップは想像以上に良さそう！寢轉んでもスカイフィールトップが有るので壓迫感が全然無いんですよね。昨今のスーパーハイトワゴンの樣に車高が高いからフロントガラスも大きくて開

• 

  【ダイハツ　タフト】で檢證！ダイハツ車特有のオートハイビームの動きの惱みを解消出來るかご説明します。

  夜間の走行では、ヘッドライトはハイビーム、ロービーム？ヘッドライトには、通常、ロービーム、ハイビームが備えられています。法令によるロービームの正式名稱は「すれ違い用前照燈」、ハイビームは「走行用前照燈」です。その照射距離は道路運送車兩の保安基準で定められており、ロービームは前方40ｍ、ハイビームがその倍以上の前方100ｍ先を照らすことができなければなりません。 使用方法については、道路交通法と

• 

  ダイハツ　タフトの案外ご存じ無いかもしれない隱し機能についてのご説明をダイハツ營業マンが説明します。

  既にタフトをご購入されてお使いの方向けの動畫になるかもしれません。ご利用されてて案外知らないかもしれない機能についてのご説明を致します。タフト　Gターボ　２WD　CVT　試乘車主要諸元全長 3395㎜全幅 1475㎜全高 1630㎜車兩重量 830㎏エンジン 水冷直列3氣筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC總排氣量 658cc最高出力 47kW(64PS)/6900rpm最大トルク 1

• 

  ダイハツ　新型ハイゼットジャンボ　エクストラにするかスタンダードにするか、氣になるその違いを説明。價格差と裝備差を比較して、裝備重視か性能重視かどちらのグレードにするか惱むその中身を説明します。

  0:00冒頭0:48比較説明開始1:00舊型ジャンボと比較1:05ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ、LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、LEDﾌｫｸﾞﾗｲﾄ比較1:18ｽﾏｰﾄｱｼｽﾄは兩ｸﾞﾚｰﾄﾞ標準裝備1:38ﾄﾞｱﾐﾗｰ比較1:50ｷｰﾌﾘｰｼｽﾃﾑ2:14ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ2:23運轉席助手席ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄ2:38LED大型荷臺作業燈2:59ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙ3:09ﾌﾟｯｼｭﾎﾞﾀﾝｽﾀ

• 

  ダイハツ　新型アトレーと新型ハイゼットを選ぶときにどちらにするか惱まれる方が多かったので、價格、裝備、外裝、内裝等を分かりやすく比較してみました。參考になれば幸いです。

  0:00　冒頭概要説明0:50　アトレー　グレード價格説明1:18　４WD機構説明1:52　ハイゼットカーゴ　グレード價格説明2:59　パワースライドドア説明3:06　LEDパｔク説明3:20　外觀の違い説明4:46　外裝色違い4:56　内裝説明5:25　助手席前倒し機構6:07　内張説明6:25　天井比較6:50　サイドブレーキ比較7:09　後部スライドドアガラス比較

• 

  ダイハツ　新型タフトで惡路を走行？！　その走行性能は？！　ジムニー對抗　ハスラー對抗　黒　タフト　Gターボ　２WD　ダイハツ營業マンが説明

  新型タフトで惡路を走行してみました。その安定した走行性能をご紹介！！タフト　Gターボ　２WD　CVT　ブラックマイカメタリック試乘車主要諸元全長 3395㎜全幅 1475㎜全高 1630㎜車兩重量 830㎏エンジン 水冷直列3氣筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC總排氣量 658cc最高出力 47kW(64PS)/6900rpm最大トルク 100Nm(10.2㎏m)/3600rpm

• 

  ダイハツ　新型タフトで200㎞ドライブで燃費は？　荒天で全車速追從機能付きACCは作動するのか？　ハスラー對抗　黒　タフト　Gターボ　２WD　ダイハツ營業マンが説明

  新型タフトで京都まで200㎞ドライブ！タフト　Gターボ　２WD　CVT　ブラックマイカメタリック試乘車主要諸元全長 3395㎜全幅 1475㎜全高 1630㎜車兩重量 830㎏エンジン 水冷直列3氣筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC總排氣量 658cc最高出力 47kW(64PS)/6900rpm最大トルク 100Nm(10.2㎏m)/3600rpm最小回轉半徑 4.8m最低地上

• 

  ダイハツのハイゼットトラック（輕トラック）が買えなくなる!？

  動畫をご覽いただき、ありがとうございます！ダイハツショップ下中自動車の安藝です🚙🛣今回の動畫ですが、ダイハツ工業の新車販賣スケジュールが變更になるのは以前の動畫でもご説明しておりましたが、その中でもハイゼットトラックが法規制に對應する為に長期生産受注停止になる可能性が有るとの話が傳わってきましたので、その邊りの現在の状況をダイハツ營業マンの立場からご説明致します。 【ダイハツショップ下中