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【阪急】姿を現した!17年野ざらしの電車復活!?【C#7851】
17年も營業運轉に就かなかった電車が復活しました。その後、7兩編成で試運轉が行われ、7300-7450+7301-7451+7302-7851-7401の7兩編成となっています。聲:花隈千冬(CeVIO AI)
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【阪急7300&8300系】な に こ れ リニューアル車【迷列車阪急阪神編2nd】
今回は2+6連のリニューアル車をご紹介します。聲:小春六花(VOICEPEAK) / h2o_hkhs
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【阪急9300系】京都線特急車9300系、いよいよ・・・【部品取り外し】
阪急京都線特急車9300系が檢査のため正雀工場へ入場しました。どうやら檢査だけではないようで・・・聲:小春六花(VOICEPEAK) / h2o_hkhs
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【阪急7851】17年放置車兩 遂に復活!?【迷列車阪急阪神編2nd】
この動畫では、C#7851がどのような經歴を辿ったかを紹介しています。復活する前に豫習復習しておきましょう。參考資料とれいん 2015年10月號 №490 株式會社エリエイキャンブックス 阪急電車 山口益生氏 著JTBパブリッシング私鐵の車兩5 阪急電鐵 株式會社ネコ・パブリッシングCV:夏色花梨(CeVIO AI) / h2o_hkhs
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【阪神電車】8000・9300系が近鐵直通しない理由
聲:小春六花(VOICEPEAK) / h2o_hkhs
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【阪急電車】こだわりが強すぎる?阪急電車の行先種別表示器【迷列車阪急阪神編2nd】
ここまでやる會社は他にないと思いますCV:小春六花 / h2o_hkhs
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【脱線事故當該】阪急8000F 夜間事故車回送
2020/11/23 19:40頃、踏切内に無人の輕バンが侵入し、走行中の特急電車と接觸し、先頭車兩が脱線。24日午前2時前に脱線復舊の上、午前3時前より現場から西宮車庫へ向けて自走で回送された。走行機器損傷のため、神戸方ユニットのみでの徐行運轉で約1時間後に西宮車庫へ收容された。當該車兩はデビュー30周年記念を機に登場時のスタイルに復元されたC#8000×8Rで、近日中に檢査入場が豫
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【阪急電車】8か所しかない激レアな窓とは?
聲:夏色花梨(VOICEPEAK) / h2o_hkhs
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【阪急9300F】ロングシート化&衝撃の大改造【4M4T】
ロングシート化改造でアルナ車兩入りしていた阪急9300系。ロングシート化だけに留まらず、物凄く手の込んだ改造が行われています。その割に何故そうならなかったのか分からない所も…聲:小春六花(VOICEPEAK) / h2o_hkhs
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阪急新2000系が正雀へ よく見ると車内が!?
阪急2代目2000系が完成し、山口縣下松市から阪急正雀まで輸送されました。よく見ると2300編成からも少し違うところがあり・・・CV:VOICEPEAK 小春六花
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