國土交通省物流・自動車局 審査・リコール課
【國土交通省】運轉支援システムの特性や限界を知ってみよう! ~「衝突被害輕減ブレーキ」の不要作動に慌てないために~ 本編
- 影片類型
- 一般
- 發布日
- 2025年4月18日
- 觀看次數
- 4297回
- 點讚數
- -
- データ確認日時
- 2026年5月7日 06:08
動畫概要
前方の障害物に對する運轉者のブレーキ操作をサポートする「衝突被害輕減ブレーキ」は、カメラやレーダーなどの技術の進化により、追突等の事故が約6割減少するといったデータもあ
り、高い安全效果が期待されています。しかしながら、システムの特性や機能に限界があり、使用する環境や條件によっては、意圖しない場面で作動(不要作動)することがあります。
國土交通省では、自動車ユーザーの皆樣にこれらのことをご理解いただくための啓發ビデオを作成しました。
1.衝突被害輕減ブレーキとは
衝突被害輕減ブレーキは、車兩のカメラやレーダーなどの檢知裝置により、①衝突のおそれがある場合に警報により運轉者にブレーキ操作を促し、②運轉者がブレーキ操作をしない場合は、緊急的に自動でブレーキを作動させる裝置です。
2.システムの不要作動と對處方法
希な事例ではありますが、衝突の可能性が高くないと考えられる状況でも、使用する環境や條件が重なることによって、衝突被害輕減ブレーキが不要作動する場合があります。
豫期せぬ作動に慌てず對處するため、取扱説明書を讀み、システムの特性や作動條件等を正しく理解して使用して下さい。
①急なブレーキがかかるおそれがあるので、シートベルトを着用しましょう。トラックでは、普段から荷物を固縛しましょう。
②システムが作動し車兩が停止した後に、車兩が動き出さないように、慌てずブレーキを踏むようにしましょう。
③カメラ前方のフロントガラスを清掃する等、システムが適切に作動するようにしましょう。
<國土交通省 物流・自動車局審査・リコール課からのお知らせ>
・本映像は國土交通省が公開しているものです。ご利用の際は著作權やこのサイトの使用上のルール等に違反しないようご注意下さい。
・ウェブサイト等でご紹介いただける場合は、「國土交通省物流・自動車局審査・リコール課youtube公式アカウントからの引用」であることのご記載いただきますようお願いいたします。
その他、利用規約・プライバシーポリシー等については、國土交通省物流・自動車局審査・リコール課へお問い合わせください。
り、高い安全效果が期待されています。しかしながら、システムの特性や機能に限界があり、使用する環境や條件によっては、意圖しない場面で作動(不要作動)することがあります。
國土交通省では、自動車ユーザーの皆樣にこれらのことをご理解いただくための啓發ビデオを作成しました。
1.衝突被害輕減ブレーキとは
衝突被害輕減ブレーキは、車兩のカメラやレーダーなどの檢知裝置により、①衝突のおそれがある場合に警報により運轉者にブレーキ操作を促し、②運轉者がブレーキ操作をしない場合は、緊急的に自動でブレーキを作動させる裝置です。
2.システムの不要作動と對處方法
希な事例ではありますが、衝突の可能性が高くないと考えられる状況でも、使用する環境や條件が重なることによって、衝突被害輕減ブレーキが不要作動する場合があります。
豫期せぬ作動に慌てず對處するため、取扱説明書を讀み、システムの特性や作動條件等を正しく理解して使用して下さい。
①急なブレーキがかかるおそれがあるので、シートベルトを着用しましょう。トラックでは、普段から荷物を固縛しましょう。
②システムが作動し車兩が停止した後に、車兩が動き出さないように、慌てずブレーキを踏むようにしましょう。
③カメラ前方のフロントガラスを清掃する等、システムが適切に作動するようにしましょう。
<國土交通省 物流・自動車局審査・リコール課からのお知らせ>
・本映像は國土交通省が公開しているものです。ご利用の際は著作權やこのサイトの使用上のルール等に違反しないようご注意下さい。
・ウェブサイト等でご紹介いただける場合は、「國土交通省物流・自動車局審査・リコール課youtube公式アカウントからの引用」であることのご記載いただきますようお願いいたします。
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