最熱門影片(1/12 02:40)

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  クラッチプレートの動き　その１ (切れ不良の状態)

  クラッチの切れ不良對策を施す前の作動状態です。對策後の動畫はこちら。   • クラッチプレートの動き　その２ (切れ不良對策後)  詳しくはブログをご覽下さい。http://xv-room.blog.jp/archives/39795...

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  クラッチプレートの動き　その２ (切れ不良對策後)

  クラッチの切れ不良對策として、クッションリングを追加しました。詳しくはブログをご覽下さい。http://xv-room.blog.jp/archives/39795...

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  マスターシリンダーのエア拔き2

  やり方はブログをご覽下さい。http://xv-room.blog.jp/archives/39795...

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  マスターシリンダーのエア拔き１

  やり方はブログをご覽下さい。http://xv-room.blog.jp/archives/39795...

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  サイドスタンドスプリング交換用ツール　その１

  詳しくは下記ブログをご覽下さい。https://junkbox178.hatenablog.com/ent...

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  ブレーキフルードのエアが拔けない時に見る動畫【後編】　エアは上から拔けば簡單でフルードも節約できます

  バイクのブレーキのエア拔きは上から拔いたほうが確實に拔けます。何故ならエアは上に浮こうとする性質があるのを強引に下に向けて押し出す事に無理があるからです。4輪では問題無く出來ますがバイクのブレーキはマスターシリンダーのピストンが小さいため押し出すのとエアが浮こうとするのがイタチごっこになる事がありますし、無駄にブレーキフルードを捨てる事にもなりますのでフルード節約の意味でも是非お試しください。

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  スーパーディオＺＸ　駐車場内で試運轉　2017/03/12

  カスタム多數のディオＺＸです。バッテリーレスの為セルではかけられませんがキックで始動し走行可能な状態です。詳細はホームページをご覽ください。http://bike-junkbox.com/2017031214371

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  サイドスタンドスプリング交換用ツール　その２

  詳しくはブログをご覽下さい。https://junkbox178.hatenablog.com/ent...

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  マスターシリンダーのエア拔き3

  やり方はブログをご覽下さい。http://xv-room.blog.jp/archives/39795...

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  2015/06/13 MTX50R　駐車場内で試運轉

  エンジンは異音も無く好調です。