東武のドル箱路線でもある東上線。地上一般運用、ライナー運用、地下直通運用の3つに運用が分かれているのですが、相次ぐ故障と檢査入場により地上一般運用の車兩が不足する事態に。そこで地下直通やライナーの豫備車を使い何とか確保していましたが、ついに豫備車がゼロになってしまいました。

2021年6月の9101Fの樣子
   • 【再び故障】東武東上線9000系9101F 運用離脱中  
2021年8月の9101Fの樣子
   • 【2年連續の夏休み】東武東上線9101Fの現況【考察】  

2022/6/21 追記
本日午後、51004Fが森林公園～川越市間で試運轉を行いました。修理が完了し、明日以降運用復歸が見込まれます。
2022/6/22 追記
11638F+11446Fの南栗橋入場日は6月21日でした。