たけちよ倶樂部

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最熱門影片(5/26 02:48)

  • 日本最長高速道路の旅!輕トラで最高額區間を2日半で走破<その1>【青森▶︎新潟】

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    全國津々まで廣がった日本の高速道路網、途中で料金所を經ることなく「最高額」の高速道路料金を達成できる區間はどこなのか?調べたところ、青森縣青森市にある青森自動車道の終點・青森東インターから、九州は宮崎縣延岡市にある東九州自動車道・延岡南インターとわかりました。そうと分かったら實行するのが當チャンネル。實際に青森から愛車の輕トラックを南に走らせました。2日半にもわたる「日本最長高速道路區間」の旅

  • 【片道1000圓】夕食を食べに韓國へ【韓國大邱・滯在7時間の旅】

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    改善の兆しが見えない日韓關係、その副作用か韓國便が軒竝み價格崩壞。LCCのチェジュ航空で片道1000圓で渡韓できるチケットがあったので、晩ごはんを食べるためだけに韓國第3の都市、テグへ飛びました。單に食事をするためだけに海外へ行くという字面だけだと最高にバブリーで贅澤な12時間の記録です。【搭乘便】往路:チェジュ航空 7C1119便(JEJU air)成田(NRT)20時30分發→大邱(T

  • そうだ 京都、行こう。1000圓で、スーパーカブ110で。<前編>

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    そうだ 京都、行こう。でも東海道新幹線は高い。そこで低燃費が賣りの我が愛車、スーパーカブ110を走らせます。燃料タンクが空に近いまま東京を出發し、途中でガソリンを1000圓だけ給油。ほぼ1000圓分のガソリンだけで500km先の京都を目指します。果たしてガス缺することなく、たったの千圓で無事に秋の京都へたどり着けるのか?【後編】はこちら:   • そうだ 京都、行こう。1000圓で、スー

  • 日本最長高速道路の旅!輕トラで最高額區間を2日半で走破<その2>【新潟▶︎滋賀】

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  • 日本最長高速道路の旅!輕トラで最高額區間を2日半で走破<その3>【滋賀▶︎廣島】

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  • 九州に置いてきた輕トラをスーパーカブに乘って取り返す!<初日>【東京▶︎愛知】

    九州に置いてきた輕トラをスーパーカブに乘って取り返す!<初日>【東京▶︎愛知】

    前回、東京から青森へ、そして青森から九州は宮崎までの5日で3000kmものロングドライブを達成した私の愛車の輕トラック、ダイハツ・ハイゼットですが、スケジュールの都合もあり大分縣の駐車場に預けたまま、自分だけ飛行機で歸京してしまいました。大分から多摩へ歸宅した時の動畫(別チャンネル)   • 大分から多摩へ歸宅【ソラシドエア&リムジンバス】  九州へ愛車を放置して一ヶ月、ようやく都合がつ

  • 九州に置いてきた輕トラをカブに乘って取り返す!高速使って一氣に歸宅<最終回>【大分▶︎東京】

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    前回、東京から青森へ、そして青森から九州は宮崎までの5日で3000kmものロングドライブを達成した私の愛車の輕トラック、ダイハツ・ハイゼットですが、スケジュールの都合もあり大分縣の駐車場に預けたまま、自分だけ飛行機で歸京してしまいました。九州へ愛車を放置して一ヶ月、ようやく都合がついたのでもう一つの愛車、ホンダ・スーパーカブに乘って九州へ向かいます。そう、カブで九州へ向かい、歸りは輕トラの荷臺

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    東京から名古屋へ。東海道新幹線?都市間高速バス?もしや飛行機?いずれも使用せずに私鐵や路線バスなどを驅使して、公共交通のみで東名間を移動してみる鐵道系YouTuberっぽいチャレンジ。箱根までは小田急、豐橋からは名鐵があるから樂チン。ではその間はどうする?「JRのない旅」實際やってみたら「靜岡縣ローカル路線バス乘り繼ぎの旅」と化しました。そして動畫中盤には意外な乘り物も?バイク、クルマ企畫

  • 日本最長高速道路の旅!輕トラで最高額區間を2日半で走破<その4>【廣島▶︎熊本】

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  • 【ガス缺寸前】最新ミニバン・セレナe-POWER、滿タンでどこまで行ける?<後編>

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    ガス缺チャレンジ第2彈、日産の大ヒットミニバン「セレナ」より低燃費が賣りのシリーズハイブリッドの最新モデル「e-POWER」をガソリン滿タンにしたら東京からどこまで行けるのか、實際に走らせて檢證します。出發地は東名高速の東京インター(東京都世田谷區)ここで55リットルの燃料タンクを滿タンにしてから高速道路へ入り、ひたすら西へ向かいます。前編ではヒッチハイクに遭遇したりしつつ、休憩含め16時間で