最熱門影片(5/18 06:54)

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  【381系】限界まで傾く振り子列車　　#shorts

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  【轟音】靜かな朝が一變…目の前を驅け拔ける“出雲”が凄すぎた

  夜を越えてきた列車は、まだ眠る驛に音だけを殘して通り過ぎていく。5月の朝――和田山で出會った、國鐵車兩との　ほんの數秒の記録まだまだ　元氣に活躍していたなぁえっ⁈　　25年も經ったの？　久しぶりに　Nゲージ竝べてみるか＃ 寢臺特急出雲 　＃DD51 　＃播但線　 ＃キハ40　＃うみやまむすび

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  【特急おき3號　米子發小郡行】　國鐵經營惡化「おき」から消えたもの

  ＃キハ181系　＃國鐵時代　＃特急「おき」

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  【衝撃の事實】12系客車の初期車　故障だらけだった？

  JR西日本　12系客車が大井川鐡道へ讓渡され引き續き活躍の場を與えられましたが　55年前　12系客車、試作車の苦鬪と初期故障の記録で　當時を振り返ってみました　　＃12系客車　#JR西日本 ＃大井川鐡道

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  爆笑　ローカル線 終電に乘り遲れた、おじさん #Shorts

  #Shorts

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  1983年【大阪鐵道管理局】誕生「サロンカーなにわ」新製のねらい

  1983年國鐵末期登場した大阪鐵道管理局「大サロ」が　ついにその活躍に終止符が打たれました。「大サロ」登場の背景とねらいを見ていきましょう＃サロンカーなにわ引退　＃大サロ　 #JR西日本 引用1983年9月　國鐵線 　1993年鐵道ジャーナルNo202

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  【永久保存版】ついに旅立ち… 和田山に眠っていた急行「丹後」タイ國鐵へ

  1996年の電化により急行丹後の廢止後、和田山に疎開留置されていた急行型氣動車。その中でも現存する貴重な原型車キロ28を含む車輛が、タイ國鐵へ讓渡されることとなりました。今回は、1年4カ月ぶりに動き出し、配9856列車として向日町操車場へ回送される　日本での“最後の姿”を永久保存版としてお屆けします。＃タイ國鐵讓渡　＃キロ28　＃急行丹後　＃和田山驛　＃State Railway of T

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  悲劇５兩で終了【國鐵嚴しいお家事情】キハ３７　量産化されなかった理由

  ＃キハ37　＃加古川線　＃水島臨海鐵道　＃國鐵　マイクロエースA6791 キハ37 加古川線色 2兩セットhttp://www.microace-arii.co.jp/releas...

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  冬の名物カニ列車のひみつ【キハ65「特急はまかぜ」】

  冬の但馬の名物列車「特急かにカニはまかぜ」大阪と城崎・香住を結ぶカニ旅行列車です。1999年に登場したのが　初代キハ65系エーデル「かにカニ日歸りエクスプレス」その歴史と人氣のひみつをお屆けします。＃キハ181＃エーデル鳥取＃かにカニ日歸りエクスプレス

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  【悲報】岡山驛發着　キハ185系「うずしお」終了

  2025年3月15日ダイヤ改正で　瀬戸大橋線開業のメリットの一つ　都市間移動を擔っていた　特急「うずしお」の岡山驛乘り入れの取り止めで　縣廳所在地徳島市直通便を失ってしまいました。しかも人手不足の影響での取りやめなんて　殘念…　という事は復活もあるのか…　と期待しています。　　　　また今回の改正でキハ185系も「うずしお」運用を失いましたね、國鐵最後特急型氣動車　キハ185系の基本設計を見て行