朝倉 ケンスケの最新動畫(5/6 19:27)

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  [ 近鐵 信貴線 ] 壯絶な勾配を爆音走行！/ ケーブルカーの踏切/ 山間に響く金屬音/ 信貴山を貫く横斷ルート/ 寅のお寺☆信貴山朝護孫子寺/ 西信貴ケーブルと東信貴ケーブル/ 古い觀光案内地圖

  近鐵信貴線は2.9kmの短い路線ですが、近鐵最大の急勾配（40‰）を大迫力の走行音で驅け拔け、さらにケーブルカーに乘り繼いで生駒山地を横斷できる魅力あふれる路線です。ケーブルカーはガラス張りの屋根で大阪市街地を見渡せます。全國的にも珍しい「

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  [ 衝撃の急カーブ！ 京阪京津線 ] 國内唯一の珍列車/ 地下鐵→登山電車→路面電車の3變化/ 斜めの驛 ! ?/ 線路に水煙/ 峠のトンネル今昔/ 日本2位の急勾配/ 急カーブ體感映像

  京阪電鐵 京津線 は、地下鐵→登山電車→路面電車と變化しながら京都と大津を結びます。最急勾配61‰は、アプト式・軌道線を除くと箱根登山電車に次ぐ國内2位の登り坂です。ここでしか見られない鐵道風景を、ぜひ映像でお樂しみください。#京阪京津

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  [ 近鐵アーバンライナー ] 日本一の前面展望/ 爆音走行！長すぎる鐵橋/ 舊トンネルと三角線/ ２つの機關車も登場/ ３つの線路幅が竝ぶ！/ 狹軌(ナローゲージ)の2路線も登場

  近鐵特急アーバンライナーは、大阪と名古屋を2時間20分で結びます（最速列車は2時間13分）。高級感あふれる特急ひのとりが有名ですが、アーバンライナーは豪快な走行感と前面展望が魅力です。この動畫では、爆音走行で驅け拔ける長大なトンネルや鐵橋

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  [ JRを猛追！] 阪急京都線 特急 大迫力の激走/ 私鐵最高峰のクロスシート車/ 日本唯一！私鐵の3複線/ 新幹線の風壓を體感/

  阪急京都線の特急を徹底追跡！ 阪急らしい優雅なクロスシート車がJRや新幹線と竝走する迫力滿點の映像です。■2020年撮影の阪急京都線   • 【2020年撮影】阪急京都線 特急  ■朝倉ケンスケ これまでの動畫   / @朝倉ケン

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  日テレ『ZIP！』で紹介された映像 ／ 京都「紅葉のトンネル」　#京都 #紅葉

  秋の京都の有名スポット。鐵道で行く「紅葉のトンネル」です。

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  海岸を快走！特急くろしお【オーシャンアロー】#鐵道 #特急くろしお #鐵道youtube

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  迫力の峠越え！近鐵大阪線

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  [ 京阪特急 ] 二階建ての豪華列車/ 迫力の追い拔きシーン/ ２連續の長大鐵橋/ 不思議な高架驛/「軍道」と交差/ 驛の名物グルメ/ プレミアムカーにも乘車

  大阪と京都を結ぶ京阪電鐵の特急列車は、特急料金不要の列車としては最高級の豪華さを誇ります。２階建て車兩も普通の乘車券だけで乘れます。さらに高級なプレミアムカーは500圓で乘れます。複々線の追い越し風景、都會路線なのに雄大な自然が廣がる車窓

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  [ 豪快！] 近鐵奈良線 急行/ ３つの竝走シーン/ 登山電車の車窓/ 複雜なポイントレール群/ 世界遺産を横切る珍風景/ 舊トンネル跡が刻む歴史

  近鐵奈良線（大阪難波→奈良）は、近鐵屈指の大量輸送路線でありながら、登山電車のような上り坂から大阪平野を見下ろしたり、廣大な平城宮跡を驅け拔けたり、變化に富む車窓が魅力的です。2024年10月に新型車兩8A系が運行開始する前に、大ベテラン

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  [ 増發！] 特急スーパーはくと/ 乘り心地と走行音が激變/ 振り子式の體感映像/ 偉大な智頭急行/ 宮本武藏/ 戀が叶う驛/ 大阪→鳥取・倉吉を徹底追跡！

  2024年3月ダイヤ改正で増發された特急「スーパーはくと」。大阪から鳥取へ2時間半、倉吉へ3時間で結ぶ高速運轉が特徴です。しかし區間によって走り方が違います。輕やかに高速走行する智頭急行線、ゆっくりガタゴト走る因美線、けたたましく搖れながら