ヨルメロンの最新動畫(5/22 10:27)

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  【もはや鐵道界の骨董品】若櫻鐵道に乘ります。タイムスリップした氣になれるからです。鳥取縣に行きます。鳥取の三セクだからです。終點まで乘ります。最後まで見應えがあるからです。《VOICEROID旅行》

  鳥取縣と聞いても砂丘以外のイメージが何も思い浮かばない皆樣に朗報です。砂丘から遠く離れた内陸部に、いかにもなローカル線があるんですよ。その名も若櫻鐵道。因美線の途中からヒョロリと伸びている路線です。鳥取縣にも（意外と）鐵道路線はありま

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  【存在が妖怪】120年前に作られたローカル線のくせに原形がない、境線とやらに乘車しましょうね《VOICEROID旅行》 #鐵道 #shorts #境線

  風光明媚な山陰エリアの初陣として作られた路線。それが境線です。山陰本線は海沿いを走ってあんなに景色がいいのに、境線と來たら沿線は狹苦しい住宅地ばかり。お坊ちゃま私鐵の車窓を見てるみたいです。しかし、それに合わせて新驛をものすごい勢いで作

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  【踏んだり蹴ったり】東北のローカル線、山形鐵道フラワー長井線の凄絶な過去を見に行きましょうや《VOICEROID旅行》 #鐵道 #shorts #train

  山形新幹線が行き交う赤湯から、びろんと伸びるローカル三セク。それが山形鐵道フラワー長井線です。旅客の少なさゆえに特定地方交通線の扱いを受け、國鐵(JR)から三セクの手に渡ってはや數十年。近年では運轉手が集まらず減便、詐欺被害で大打撃など、

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  【汽車】3年かけて被災を乘り越えたローカル線、石卷線を走破しよう！《VOICEROID旅行》 #鐵道 #shorts

  石卷線は小牛田～石卷～女川を結ぶ、東北のローカル線。前谷地で氣仙沼線、石卷で仙石線に接續します。もともとは國が敷設する豫定だったのですが、色々のいざこざでお流れになってしまいました。可哀想に！！なので、小牛田～石卷は私鐵が作り、國有化の

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  【衝撃】廢線から復活した可部線の歴史がすごくてヤバすぎた……《VOICEROID旅行》 #鐵道 #shorts

  廢線になった鐵道路線が復活するケースは稀です。せいぜい、別の鐵道會社が路盤を活用するとかが關の山ですし、あったとしても明治～戰前とかのお話です。ところが、21世紀にもなって鐵路を復活させた區間があります。それが可部線の可部～あき龜山。單

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  【トイレ無ロングシート】通勤路線みたいなローカル線、左澤線を走破しよう！《VOICEROID旅行》 #鐵道 #train

  山形驛から出發し、北山形～寒河江～左澤を結ぶ左澤線。キハ101という氣動車が走るローカル線です。しかし車内を見渡しても、ボックスシートはおろか、トイレすらもありません。ですがそれすなわち、山形に行くのにそんなに長い時間乘らなくてもいいと

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  おな驛《VOICEROID旅行》 #鐵道

  天龍濱名湖鐵道の尾奈驛に行きました。濱名湖(猪鼻湖)のほとりにある、大變のどかな無人驛です。市街地からはだいぶ外れるので、行くんに骨が折れますが、訪れる價値はあります。◇◆◇◆◇こんな動畫もオススメです◇◆◇◆◇【4路線を1つに

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  【山陰本線をだいたい走破】東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵道旅行 - Part7《VOICEROID旅行》

  中盤から終盤のほうへ移っています。🐣🥗🐣🥗🐣🥗チャプター🥗🐣🥗🐣🥗🐣0:00:00 山陰本線0:14:10 山陰本線じゃない◇◆◇◆◇こんな動畫もオススメです◇◆◇◆◇【4路線を1つにまとめたせいで】メチャ長になった最強路線

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  【つぎはぎ線區】豐橋の近くでのびのびやってそうなローカル線、名鐵豐川線ってどんな路線？《VOICEPEAK旅行》 #鐵道 #電車

  愛知縣南東部には、乘りがいのある路線が複數あって面白いです。そのあたりに横たわっている名鐵豐川線は、もともと諏訪町付近にあった海軍工廠への輸送のために作られたローカル線。他路線からいろいろの設備や車兩を流用してきたパッチワークみたいな路

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  【登山鐵道（登山鐵道とは言ってない）】國鐵からの直通列車も走った、アルピコ交通上高地線を踏破しよう！《VOICEROID旅行》

  おはようございます。弦卷マキです。松本～新島々を結ぶローカル私鐵に乘ります。ギャ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！◇◆◇◆◇こんな動畫もオススメです◇◆◇◆◇【