最熱門影片(4/27 01:30)

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  【終末世界かコレ？】美佐島驛くんさあ、他の祕境驛と毛色が違いすぎない？《VOICEPEAK旅行》 #鐵道 #電車

  十日町驛で飯山線への乘り換え待ちが2時間もあったので、どうせならふら～っと、ほくほく線の美佐島驛へ。いかにも堅牢なつくりをしている當驛は、特急はくたかが闊歩した元・特急街道。しかし、定期の快速列車も、超がつく小學生みたいな快速列車もなき今、シェルターっぽいドアは無用の長物と化しております。1～2兩の普通列車で風壓……？う～ん。そんな頑丈な驛設備を置くくらいなんだから、まとまった利用者がいるのが

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  【地獄？】上野から札幌まで普通列車+αだけで行く（39時間かけて）《VOICEROID旅行》

  上野から札幌へ行きます。上野から札幌へ行きたいから。こういう普通列車での旅行って、青春18きっぷが最もポピュラーですよね。ですが北海道に行く場合は、北海道＆東日本パスが最も高コスパです。安いだけじゃなくて、利便性でもトップです。さあ、破壞力を思い知るがよい（特急には基本的に逆立ちしても乘れない）※北海道新幹線は使っています。🐚🌳🐚🌳🐚🌳🐚🌳チャプター🌳🐚🌳🐚🌳🐚🌳🐚0:00:0

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  【衝撃】廢線から復活した可部線の歴史がすごくてヤバすぎた……《VOICEROID旅行》 #鐵道 #shorts

  廢線になった鐵道路線が復活するケースは稀です。せいぜい、別の鐵道會社が路盤を活用するとかが關の山ですし、あったとしても明治～戰前とかのお話です。ところが、21世紀にもなって鐵路を復活させた區間があります。それが可部線の可部～あき龜山。單に復活させたばかりでなく、氣動車が1日に數往復するだけのローカル線區から、電車が毎時2本行き交う都市圈區間にまでのし上がったのですから偉大です。そんな可部線は

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  おな驛《VOICEROID旅行》 #鐵道

  天龍濱名湖鐵道の尾奈驛に行きました。濱名湖(猪鼻湖)のほとりにある、大變のどかな無人驛です。市街地からはだいぶ外れるので、行くんに骨が折れますが、訪れる價値はあります。◇◆◇◆◇こんな動畫もオススメです◇◆◇◆◇【4路線を1つにまとめたせいで】メチャ長になった最強路線、飯田線 vs 琴葉姉妹（途中下車アリ）【A.I.VOICE解説】   • 【4路線を1つにまとめたせいで】メチャ長に

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  【1500km鐵道旅】あおい「あおい→あおいだけ」《VOICEROID旅行》

  青井驛から青井嶽驛まで行きます。すべては琴葉葵のため。🔷🟦🔷🟦🔷🟦チャプター🟦🔷🟦🔷🟦🔷0:00:00 -1日目-つくばエクスプレス(青井→南千住)0:03:56 常磐線(南千住→東京) 0:08:00 東海道新幹線(東京→新大阪)0:49:35 山陽新幹線(新大阪→小倉)1:10:28 2日目 日豐本線(小倉→中津)1:20:03 日豐本線(中津→別府)1:31:14 日豐本

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  東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵道旅行 - Part1《VOICEROID旅行》

  次(Part2)→    • 【東北のローカル線どもをくねくね】東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵...  距離ガバのインフレを突き詰めると、結局こうなるんです。全部で20日近い旅行になっています。このPart1はまだ氷山の一角に過ぎません。🍆🥑🍆🥑🍆チャプター🥑🍆🥑🍆🥑00:00 DAY1・ルール説明00:47 【總武線快速】東京～木更津05:59 【内房

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  【トイレ無ロングシート】通勤路線みたいなローカル線、左澤線を走破しよう！《VOICEROID旅行》 #鐵道 #train

  山形驛から出發し、北山形～寒河江～左澤を結ぶ左澤線。キハ101という氣動車が走るローカル線です。しかし車内を見渡しても、ボックスシートはおろか、トイレすらもありません。ですがそれすなわち、山形に行くのにそんなに長い時間乘らなくてもいいということ。實際、ベッドタウン路線として意外と乘降客が多いのが特徴。さらに、乘車の多い時間帶には6兩つなぎになることもあるとか。末端區間の乘車は例に漏れず難易度

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  【辰野支線】中央線に三角形の線路あるけど、これ何？【正體：舊線】《VOICEPEAK旅行》

  東海道本線だの東北本線だの後塵を拜しており、新幹線が待てど暮らせどやってこない中央本線。リニアが開業すれば話は別とかそういうのは置いといて、中央本線にも立派な新線が存在します。鹽尻～岡谷の鹽嶺トンネルはまさしくその好例です。その一方で、岡谷～辰野～鹽尻は、舊線の座に甘んじることになりました。特急街道のとの字もなく、と金で輝く新線を、指をちぱちぱ咥えながら見るだけのローカル線になっています

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  【2兩→6兩へ】東京メトロのちんちくりん支線、丸ノ内線方南町支線を制覇しにいく《VOICEPEAK旅行》

  千代田線の北綾瀬支線を踏破したんだから、方南町支線も乘っておかないとこれはフェアじゃないよね。鐵道モバイル：◇◆◇◆◇こんな動畫もオススメです◇◆◇◆◇【4路線を1つにまとめたせいで】メチャ長になった最強路線、飯田線 vs 琴葉姉妹（途中下車アリ）【A.I.VOICE解説】   • 【4路線を1つにまとめたせいで】メチャ長になった最強路線、飯田線 vs 琴葉姉妹（途...  恐怖

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  【北海道は3日あれば回れる】東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵道旅行 - Part3《VOICEROID旅行》

  Part2(前)→   • 東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵道旅行 - Part1《VOICE...  part1(はじめから)→   • 【東北のローカル線どもをくねくね】東京から10000km移動し續けるまで終われない鐵...  北東パスを使っておこなう限界旅行、Part3です。まずは青函連絡船のサンクチュアリ、青森へ。そこから津輕海峽線の後を追うべく、津輕線