Japanese train running sound and view in the car.(MIE/Sangi-Railway/Series-101)

三岐鐵道101系105Fの走行シーンです。この車兩は元西武401系で、西武時代の登場時には吊り掛け驅動方式の411系、1978年から行われた高性能化で401系となりました。この編成の105號車側はHS-836-Krbと思われるモーターに換裝されているようで、他の101系や801系と高速時の唸りが異なります。

HS-836-Krb (105號車) 2:33〜、15:07〜
HS-836-Frb (106號車) 11:07〜

・本來三岐鐵道には存在しないはずのモーター音
平成初期に全國各地のローカル線近代化に貢獻した元西武701系や401系は、高速時に獨特の唸りを響かせるHS-836-Frbと呼ばれるモーターが特徴で、同系の足回りを流用した西鐵313形や北陸鐵道でもこのサウンドを聞くことが出來ました。ただし同系列のモーターは他にHS-836-Krbと呼ばれる低音タイプも存在し、同じ西武401系を種車とする上信電鐵150形や近江鐵道800系でこちらの搭載車も見られました。三岐鐵道では801系(←元西武701系)を含めて-Frb搭載車に統一され、乘れば必ず高音の唸りを堪能することが出來たのですが、2025年初め頃から101系の105號車が-Krbと思われる低音の唸りに變わっていました。從來-Krbタイプのモーターは三岐鐵道には無かったはずなので上信電鐵や近江鐵道の發生品への交換と推測されますが、これまで聞くことの出來なかった音が101系引退直前になって現れたのは興味深いです。三岐鐵道では在籍車兩の5000系(元JR東海211系)への置換えが進行中ですが、101系も既に103Fが離脱したようで、この特徴的な音もいつまで聞くことが出來るでしょうか。

58.三岐鐵道・養老鐵道・伊賀鐵道 / Sangi-Railway,Yoro-Railway,Iga-Railway
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