SHINYOチャンネルの最新動畫(6/7 06:06)

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  ドゥカティデイ　午後に駐車場をちょろっと　あとエンジンの話　ducati day2026

  ドゥカティデイ　午後に駐車場をちょろっと　あとエンジンの話　ducati day2026

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  ドゥカティデイ2026 鈴鹿　電波惡いので惡しからず　ducati day

  ドゥカティ　デイ　2026 鈴鹿　ちょっと現場の樣子　電波惡いので惡しからず　ducati day 2026

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  GSXR125 樂しいぜ！！！オフで使えるトルクはないから坂では11500rpmまでしっかり回したよ

  GOM （原付オフロードミーティング）　90分クラスに、丸太越えありのスペシャルクラスにGSXR125で參加

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  最近ハマってるバイクとレースを紹介するだけの映像【空冷ツイン】ドゥカティ スポルト1000 で走行會に參加　 モトパラダイス　ACT17クラス　鐵馬レース in HSR九州

  Shinyoが最近ハマって拔けれなくなった、バイクとレースを紹介するだけの映像である。そう、このマシンは去年の10月に手に入れたばかりだ。去年一度レースに出たら思いの外樂しすぎた。今年2026年もこのバイクでレースに出る。その為、

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  その4【ヒマラヤ アドベンチャー】標高4000mの息苦しいロングダート　ウムリン・ラ〜ハンレ〜レー　ラダック　インド　モトヒマラヤ2025　| ヒマラヤ450 ロイヤルエンフィールド

  その4は、ツーリング7日目の、世界一の峠（ウムリンラ）5799mを越えてきて、休憩したところから、標高4000mのハンレの村に戻る。なぜか僕ら三人だけが荒野に殘りロイヤルエンフィールドの撮影大會。この標高でダートを普通に走るだけでも息が苦し

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  ゆるく觀た【東京モーターサイクルショー2026】金曜午前　ぶらぶらと知り合いに會いながら。 KOVE 800X ツーリング、ブラフシューペリア SS100

  一年に一回しか東京モーターサイクルショーでしか會わない高校の同級生と、ぶらぶらとバイクを見て回る。今回は午前中のみ撮影。午後には九州に戻る彈丸スケジュール。バイクだけを見に行くというよりは、バイク仲間に會いに行くというのが正解である

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  2回目　ライブ途中で止まったんで　東京モータサイクルショー2026 SHINYOチャンネル がライブ配信中！

  ライブ、2回目　回線パンク

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  1時間だけ【東京モーターサイクルショー2026】SHINYOチャンネル がライブ配信中！ 1時間だけ

  1時間かバッテリー持つ間だけライブ

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  【KOVE 800X RALLY】ぶらりと阿蘇でツーリング　峠〜林道〜ちょっと高速　阿蘇周邊　これはアドベンチャーバイクなのかスポーツバイクなのか？

  800cc 2氣筒の アドベンチャーバイク　KOVE 800X RALLY で、阿蘇周邊100kmだけツーリング。峠〜林道〜ちょこっと高速を走ってくる。車重が200kg以上が當たり前のアドベンチャーバイクの業界に、30kgも輕い170k

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  DR-Z4SM【ゆるいモタード耐久レース】フルノーマルでどこまで遊べるか限界テスト モタードサンデー4時間耐久レース　HSR九州 SUZUKI DRZ4SM

  スズキのモタード、DR-Z4SMのタイヤまでフルノーマルのままで、どこまで遊べるかを、モタード耐久レースに參加しながら限界テストする。どんなポテンシャルなのか？不具合は出るのか？今回の耐久レースは、いつものアラフィフのメンバー三人で組ん