forest485kuha

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最熱門影片(6/1 05:36)

  • 最強に最恐なジェットコースター  ええじゃないか in富士急ハイランド

    最強に最恐なジェットコースター ええじゃないか in富士急ハイランド

    #ジェットコースター #富士急ハイランド #絶叫マシン #ええじゃないか背景で流れてるのは竝び列で流れるBGMです

  • 2パンタ上げた485系の本氣! 特急雷鳥が湖西線を爆走 警笛付き

    2パンタ上げた485系の本氣! 特急雷鳥が湖西線を爆走 警笛付き

    #485系 #forest485kuha #國鐵型車兩 #雷鳥パノラマが多いですが、一部は非パノラマです。警笛は1分27秒でなります。9分16秒頃に動畫が途切れてしまっています。ごめんなさい。

  • 車掌の言葉に乘客拍手! ラストラン北越のさよなら放送&金澤驛式典

    車掌の言葉に乘客拍手! ラストラン北越のさよなら放送&金澤驛式典

    #ラストラン #特急 #さよなら1968年のデビューからずっと485系で走ってきた特急北越そのラストランには殘念ながら3000番臺が充當されたが、485系に始まり485系に終わること自體すばらしいことです。ありがとう485系・ありがとう特急北越!

  • 車掌の言葉に乘客が拍手! 最終特急雷鳥のさよなら放送

    車掌の言葉に乘客が拍手! 最終特急雷鳥のさよなら放送

    最初に「ラストランの放送をします」と言い鐵道唱歌が流れ放送を開始、最後に車掌から「ありがとうございました」の放送後乘客から拍手。ラストランって感じがします。46年間485系シリーズで運轉され續けてきた列車の最後を飾るにふさわしい放送でした。

  • 阪急電車 各型式モーター音聞き比べ

    阪急電車 各型式モーター音聞き比べ

    #阪急電車 #マルーン #モーター音 #各型式現在、阪急で現役の車兩の加速音聞き比べです。能勢電も含んでます8300系3次車(GTO)は素材がありませんでしたが、2次車と同じ音です。主に顏が變わったものを「リニューアル」と定義しています。モーター載せ替えのものも區別しています。

  • 阪急電車のなかまたち のりもの探檢隊風

    阪急電車のなかまたち のりもの探檢隊風

    #阪急電車 #マルーン #のりもの探檢隊各型式をもっと詳しくという方はこちらへ   • 阪急電車のなかま全員集合! 詳細ver7000系~3300系     • 阪急電車のなかま全員集合 詳細ver 1000系~8000系  0:00 9300系・9000系1:39 8000系・8200系・8300系4:06 7000系・7300系6:06 6000系・6300系7:24 500

  • 阪急電車のなかま全員集合! 現役全形式走行シーン

    阪急電車のなかま全員集合! 現役全形式走行シーン

    #阪急電車 #全員集合 #全形式 #走行シーン #阪急輕い解説を入れた走行シーン集です。撮影は2015年ごろからのもので、幕變更前のものもあります。リニューアルや細かい仕樣を入れるときりがないのでその邊りはかなり省略しています。0:00 1300系 京都線0:48 1000系 神戸線・寶塚線1:35 9000系 神戸線・寶塚線2:18 9300系 京都線2:52 8200系 神

  • 國鐵車内チャイム集 鐵道唱歌・ハイケンスのセレナーデなど

    國鐵車内チャイム集 鐵道唱歌・ハイケンスのセレナーデなど

    #車内チャイム #鐵道唱歌 #ハイケンスのセレナーデきたぐに・雷鳥・いなほ・能登・北陸・あけぼの・北斗星・はまなす・はまかぜにて收録

  • 重々しいジョイント音を奏でる國鐵型車兩 通過集

    重々しいジョイント音を奏でる國鐵型車兩 通過集

    #國鐵  #ジョイント音 #國鐵型車兩新型車の投入で聞ける機會も少なくなってきた昔ながらの重々しいジョイント音です。

  • 阪急京都、神戸、寶塚線朝ラッシュ10兩列車發車、解放集