いよいよ2023年２月に地下線が開通し、大阪驛地下ホームが３月に開業することが決定しました。今回は今まで５回に分けて公開してきました、梅田貨物線地下化シリーズの最終回。工事進捗と、大阪新驛の樣子です。
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シリーズの過去動畫は以下のリンクから
【梅田貨物線地下化1】關空特急はるか の運行ルート（前編／天王寺→野田）〜東海道支線（梅田貨物線）地下化事業その１
   • 【梅田貨物線地下化（1/6）】關空特急はるか の運行ルート（前編／天王寺→野田）〜東...  
【梅田貨物線地下化2】關空特急はるか の運行ルート（後編／野田→梅田信號場→新大阪）〜東海道支線（梅田貨物線）地下化事業その２
   • 【梅田貨物線地下化（2/6）】關空特急はるか の運行ルート（後編／野田→梅田信號場→...  
梅田貨物線を走る貨物列車や特急、錆び取り列車、珍しい踏切などを見てきた〜梅田貨物線地下化事業その３
   • 【梅田貨物線地下化（3/6）】梅田貨物線を走る貨物列車や特急、錆び取り列車、珍しい踏...  
梅田貨物線にある、交通量の多い道路の踏切で通過する樣々な列車を見る
   • 【梅田貨物線地下化（4/6）】交通量の多い道路の踏切で通過する樣々な列車を見る  
高架驛の出入口のすぐ横にある踏切を通る列車あれこれ〜大阪環状線
   • 【梅田貨物線地下化（5/6）】高架驛の出入口のすぐ横にある踏切を通る列車あれこれ〜大...