最熱門影片(12/14 22:34)

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  營業運轉ではないのに、阪急線に毎日乘り入れする他社の車兩〜阪急寶塚線

  乘客を乘せた營業運轉ではないのに、毎日阪急寶塚線に乘り入れしている能勢電鐵の車兩についての解説です。なぜ乘り入れしているのか、戻った後はどのようなルートを辿るのかを探りました#阪急寶塚線 #平井車庫 #川西能勢口 #能勢電鐵※動畫内で阪急にはワンマン運轉がないと解説していますが、實際には甲陽線と今津南線で實施されています。お詫び訂正いたします。ご指摘ありがとうございました。

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  【JR天王寺驛】短絡線が25年前にできて、ダイヤも驛の樣子も變化した驛

  天王寺驛に阪和線と大和路線の連絡ができたことで、優等列車は大阪方面に直通となり、阪和線のホームの樣子が大きく變わりました#jr西日本 #天王寺驛 #短絡線 #阪和線#大和路線

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  【京急舊羽田空港驛】地上にあった舊羽田空港驛を探る〜今とは大違い

  現在の地下線に乘り入れる前に存在した、舊羽田空港驛とそれにつながる地上線の廢線跡についての動畫です。#京急 #京急空港線 #羽田空港 #天空橋 #廢線跡 #穴守稻荷※この動畫の音聲は音讀さんを使用しています。

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  【梅田貨物線地下化（6/6）】工事の樣子と、大阪驛地下ホームについて〜梅田貨物線地下化事業６

  いよいよ2023年２月に地下線が開通し、大阪驛地下ホームが３月に開業することが決定しました。今回は今まで５回に分けて公開してきました、梅田貨物線地下化シリーズの最終回。工事進捗と、大阪新驛の樣子です。#jr西日本 #大阪驛 #梅田貨物線 #大阪驛地下ホームシリーズの過去動畫は以下のリンクから【梅田貨物線地下化1】關空特急はるか の運行ルート（前編／天王寺→野田）〜東海道支線（梅田貨物線）地

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  大阪環状線福島驛前踏切#jr西日本 #大阪環状線 #梅田貨物線 #福島驛

  通勤路線驛前の踏切‪@街あるき鐵道チャンネル‬ この場面を取り扱った動畫はこちら「梅田貨物線を走る貨物列車や特急、錆び取り列車、珍しい踏切などを見てきた〜梅田貨物線地下化事業その３」   • 【梅田貨物線地下化（3/6）】梅田貨物線を走る貨物列車や特急、錆び取り列車、珍しい踏...  #shorts #jr西日本 #福島驛

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  急浮上したJR•西武直通運轉計畫の接續點にある短絡線～リマスター版

  ニュースで報じられた通り、JRと西武が直通運轉する計畫があるようです。この動畫はJR武藏野線新秋津驛付近から、西武所澤驛につながるJR・西武短絡線の解説動畫です※2022年1月に公開した同じテーマの動畫映像に新たな映像を追加し、構成や解説をすべて一から再作成したリニューアル・リマスター版です。元の動畫はこちらから   • 【JR西武短絡線】JRと西武池袋線を結ぶトンネルと短絡線を調べてみ

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  【能勢電鐵】日生エクスプレス。實はその元祖となる列車が今もたまに走っている

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  阪急寶塚線を走る異色な車兩

  能勢電鐵の車兩が阪急寶塚線平井車庫で點檢を受け、回送のために阪急線を走行します。‪@街あるき鐵道チャンネル‬ #阪急線 #寶塚線 #能勢電鐵 #平井車庫 #回送列車

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  【大阪環状線】高架線の線路脇から始まる廢線跡を巡ってみた

  大阪環状線野田驛を起點とする貨物廢線跡をめぐります#jr西日本 #大阪環状線 #廢線跡 #貨物線 #大阪中央卸賣市場

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  阪急子會社路線の末端區間でしか乘れない車兩と、まもなく無くなる特異な走行ルートをみてきた

  能勢電鐵は途中の山下驛で日生中央と妙見口に行き先が分かれます。それ以遠のみで運行される區間運轉專用列車の樣子と、2022年12月のダイヤ改正で、見られなくなるであろう走行ルートについての解説動畫です。※新たなトピックスが出てきましたので、以前公開していた動畫に、新たに撮影した映像や未公開映像などを追加して再編集しました。#能勢電鐵 #ダイヤ改正 #阪急電鐵 #日生エクスプレス