枯れた整備士ひでぽんちゃんねるの最新動畫(6/11 06:16)

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  猛暑對策と壽命を引きあげたいが、失敗した

  費用が掛からない恆久的な水温と油温對策を整備士歴43年の枯れた整備士が挑戰します#subaru #スバル

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  新型CX-5を勸める理由

  330萬圓で買っても先進安全制御てんこもり、そしてエンジンが面白い#mazda #subaru #toyota

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  マツダが目を覺ました

  新型CX-5の新車レビューをお樂しみ下さい#mazda #subaru #toyota

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  スバルで目指せ！ノントラブル20萬㎞

  メーカー保證範圍を超え20萬km乘りたいなら、温度管理は基本です。ユーザーが出來る事で、費用も掛からない恆久的な對策を整備士歴43年の枯れた整備士が模索します#subaru #スバル

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  油温が高い理由を見つけた

  どうしても知りたいことがあるとき、整備士は分解するのです#subaru #sti

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  【5話 どうしてFA24は遲いのか】油温對策の結果報告

  WRX S4やレヴォーグの油温を下げる為の追加ラジエターを取り付けた效果をご覽ください   • 【4話 どうしてFA24は遲いのか】失敗への序章　取り付け編     • 【3話 どうしてFA24は遲いのか】ARCインタークーラーの空燃比

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  【4話 どうしてFA24は遲いのか】失敗への序章　取り付け編

  WRX S4の油温を下げる為の追加ラジエターを取り付けましたが、この後大問題に發展します。まずは問題作の作業をご覽ください   • 【3話 どうしてFA24は遲いのか】ARCインタークーラーの空燃比と油温測定     • 【2話 どうし

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  【3話 どうしてFA24は遲いのか】ARCインタークーラーの空燃比と油温測定

  WRX S4の祕密を樂しく探る為、空燃比ロギングを行いARCインタークーラーを裝着したら何が起こるのか？油温も一緒にログを取りました   • 【2話 どうしてFA24は遲いのか】ARCと純正ICのブースト推移     • 【1話 どうし

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  WRX S4にオイルクーラーをつけたら、失敗した

  スバルのエンジンFA24とCB18のオイルの温度を下げる檢證を行った   • 【この畫面見た事ある？】スバルの全車に流用可能なハッキング情報     • 【1話 どうしてFA24は遲いのか】FA24はブーストが低い  #subaru

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  【19話 1.8 ターボの覺醒】お勸めできない機材で失敗した

  レヴォーグのメーター表示を増やしたかったのだが、、、店長のハッキング動畫　   • SUBARUのインフォテイメントをぶっ壞す     • 【18話 1.8 ターボの覺醒】速くなる理由が解った！     • 【17話 1.8 ターボの