空の安全飛行ちゃんねる
【緊急事態】惡天候、燃料切れ。JAL585便の向かった先は??
- 影片類型
- 一般
- 發布日期/時間
- 2025年5月16日 16:00
- 動畫長さ
- 16:52
- 觀看次數
- 6萬6154回
- 點讚數
- 657
- コメント數
- -
- エンゲージメント率
- 1%
- データ確認日時
- 2025年5月22日 23:07
動畫概要
2023年7月12日、函館上空。
1機の航空機が飛行していました。
それは、日本航空585便。
午前9時27分、585便の機長から管制官に、緊急事態を知らせる無線連絡が入りました。
その内容は、「燃料缺乏状態にあり、あと35分しか飛行できない」というものでした。
航空機にとって最も深刻な緊急事態のひとつ、「燃料切れ」を意味していました。
一方、585便が向かっていた函館空港は厚い雲に覆われ、滑走路は視界から失われていっていました。
燃料切れ、そして、惡天候。
日本航空585便の重大インシデントについて解説します。
※この動畫はあくまで再現イメージであり實際とはことなる場合もありますのでご了承ください※
◆チャンネル登録お願いします◆
/ @sora_anzen
◆關連動畫◆
それぞれの羽田空港衝突事故
【海保編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その①、海上保安廳編、機體はなぜ滑走路に入ったのか?
【日本航空編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その②、日本航空編、379名を救ったもの。
【管制塔編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その③、管制塔編、屆かなかった警告。
◆動畫チャプター◆
0:00 オープニング
0:52 決心高度
5:25 低い雲
10:13 フライトプラン
1機の航空機が飛行していました。
それは、日本航空585便。
午前9時27分、585便の機長から管制官に、緊急事態を知らせる無線連絡が入りました。
その内容は、「燃料缺乏状態にあり、あと35分しか飛行できない」というものでした。
航空機にとって最も深刻な緊急事態のひとつ、「燃料切れ」を意味していました。
一方、585便が向かっていた函館空港は厚い雲に覆われ、滑走路は視界から失われていっていました。
燃料切れ、そして、惡天候。
日本航空585便の重大インシデントについて解説します。
※この動畫はあくまで再現イメージであり實際とはことなる場合もありますのでご了承ください※
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【海保編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その①、海上保安廳編、機體はなぜ滑走路に入ったのか?
【日本航空編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その②、日本航空編、379名を救ったもの。
【管制塔編】
• ◆羽田空港衝突事故◆その③、管制塔編、屆かなかった警告。
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0:00 オープニング
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