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【東急も全滅】さよなら東急8500系・8000系!一齊に廢車・解體、インドネシアでの20年の活躍に幕 ありがとうハチゴー
- 影片類型
- 一般
- 發布日
- 2025年12月16日
- 觀看次數
- 2萬1022回
- 點讚數
- 452
- データ確認日時
- 2026年4月22日 01:38
動畫概要
【東急も全滅】
ついに東急8500系、8000系が一齊に廢車回送です。
11月22日から12月6日にかけて、連日連夜40兩がパシールブングルへ配給されました。
いずれも元12連の8003F、8604F、8610Fですが、8618Fの中間4兩も含まれました。
2005年の8000系讓渡から始まったKRL JABODETABEKと東急車の歴史。
歴史の生き證人ともいえる8003F、8604Fおよび8610Fは、
2025年から導入開始のCRRC CLI-125系列にバトンを讓り、
2025年度の財産抹消をもって廢車。約20年の長きに渡る活躍に幕を下ろしました。
※現在アンバラワ鐵道博物館への納入が檢討されている、
「JALITA」こと8618Fの8連は、今回の一連の廢車回送からは對象外となり、
現在もDepok車兩基地にて留置されており、今後の去就に注目が集まっています。
ついに東急8500系、8000系が一齊に廢車回送です。
11月22日から12月6日にかけて、連日連夜40兩がパシールブングルへ配給されました。
いずれも元12連の8003F、8604F、8610Fですが、8618Fの中間4兩も含まれました。
2005年の8000系讓渡から始まったKRL JABODETABEKと東急車の歴史。
歴史の生き證人ともいえる8003F、8604Fおよび8610Fは、
2025年から導入開始のCRRC CLI-125系列にバトンを讓り、
2025年度の財産抹消をもって廢車。約20年の長きに渡る活躍に幕を下ろしました。
※現在アンバラワ鐵道博物館への納入が檢討されている、
「JALITA」こと8618Fの8連は、今回の一連の廢車回送からは對象外となり、
現在もDepok車兩基地にて留置されており、今後の去就に注目が集まっています。
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