スグレモン自動車用品の最新動畫(6/12 14:25)

refresh最新情報に更新

• 

  工賃は20萬圓超？水沒級に汚れた輕トラ車内を全バラ丸洗い

  最終型ホンダ アクティトラックの車内を全バラして、丸洗いしました。インストルメントパネル、シート、ルーフライニングなど、各内裝パーツを外し、普段は掃除できない箇所まで徹底洗淨。あきらめたくなるほど汚れていた輕トラの車内は、どこまでキ

• 

  絶望的に汚れた輕トラ車内を全バラ丸洗い｜本編公開中

  本編公開中

• 

  15年分の水垢で「艷消し劣化」した輕トラを、鏡面復活！

  15年落ちのホンダ・アクティトラックを、徹底洗淨・研磨・コーティングでキレイに復活させます。バンパーやヘッドライトを外して隱れた汚れまで洗淨。水垢・黒ずみ・サビ汚れ・艷消しになった塗裝を、ピンク石けん、プリン状石けん、鐵粉クリーナー、

• 

  磨く前に15年分のサビ汚れを魔法のピンク石けんで落とす

  本編動畫、公開中です。

• 

  腐ったフェラーリ（農道仕樣）を徹底磨きで鏡面仕上げ

  本編動畫、公開中です。

• 

  同じ輕トラでこの差。農道ポルシェvsフェラーリ｜サンバーとアクティは別モノだった

  サンバーとアクティ。同じ4WD輕トラでも、構造も走りもかなり違います。今回は舊型スバル・サンバーTT2と、最終型ホンダ・アクティHA9を比較しました。エンジン搭載位置、4WD方式、サスペンション、整備性、乘り味の違いを分かりやすくま

• 

  サンバーvsアクティ。同じ輕トラでも足回りは別物だった

  本編動畫、公開中です。

• 

  フラッシングでエンジン内の汚れが落ちました。

  本編動畫を公開中です。音聲：VOICEVOX：四國めたん

• 

  122km走行後にオイルパンまで再分解。フラッシング劑で茶色いスラッジは消えるのか？

  フラッシング劑でエンジン内部は本當にキレイになるのか？今回はフラッシング前後の兩方で、シリンダーヘッドカバーとオイルパンを外し、エンジン内部の状態を比較しました。フラッシング前に内部の汚れを確認し、オイル交換後にフラッシング劑を注入。

• 

  フラッシング意味ない説。本當にそうなのか？

  本編動畫、公開中です。