Zari-G Channel
【成田空港】成田も今じゃ”B8銀座”!新進氣鋭のハイテク機ボーイング787を成田で徹底的に出迎えてみた(前編)
- 影片類型
- 一般
- 發布日期/時間
- 2025年10月4日 18:00
- 動畫長さ
- 32:31
- 觀看次數
- 4419回
- 點讚數
- 117
- コメント數
- -
- エンゲージメント率
- 2.6%
- データ確認日時
- 2025年10月11日 08:53
動畫概要
時を遡ること20年ほど前、まだこの爺が若かりしころの成田は、それこそ「30分以上待っていてもジャンボ以外は全然下りてこない」とゲンナリするほど、次から次へとジャンボばかりが下りてくるような空港でありました。しかし、歳月の流れは實に無情なもので、昨今の成田においては、旅客便としてはほぼ完全に消滅してしまっているばかりでなく、貨物便ですらジャンボの出番は徐々に減ってきつつあります。「ジャンボ銀座?それって何?」と怪訝そうな顏をされるファンの方々もかなり増えてきているのではないか・・・と。
そんな成田にあって、國際線旅客便を擔當する中心的な機材といえば、やっぱりボーイング787!壓倒的な性能の良さと、小回りの利く使い勝手の良さとが相俟って、航空旅客輸送體制の基本概念すら根底から覆してしまったほどの、まさしく”ゲームチェンジャー”なのです。そんな脅威のハイテク機が當たり前のように飛び交っている成田・・・。そこで今回は、成田の空を賑わせているボーイング787についてエアラインごとに分けた上で、その飛來頻度、いわば”逢いやすい順”に取り上げ、その特徴や今後の展望などについて考えてみることにしました。ただ、實際に編集作業を進めて行きますと、案の定というかなんというか、やっぱり元より30分程度でまとめられるようなネタではなかったワケで、パート1として、いわゆる”ダブルデイリー以上”クラスのエアラインを取り上げたところで、動畫の尺は30分を超えてしまう(苦笑)というお粗末ぶり!そこで今回も、やむを得ず前・後編という形にさせていただきました。ひと息入れたら、後編の編集もできるだけ早めに進めさせていただく所存でおります。ここは爺のポンコツぶり全開ということで、どうぞご寛恕下さいますようお願い申し上げます。
Zari-Gチャンネル・Xアカウント「ざりじぃの今日も成田日和」チマチマ呟いております。
/ narita_zarig
もしもご興味がございますようでしたなら、アカウントをフォロー下さいませ。
BGM by Peritune
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ!」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
(BGMカット版・BGM cut Version)
• 【成田空港】成田も今じゃ”B8銀座”!新進氣鋭のハイテク機ボーイング787を成田で徹...
#成田國際空港
#飛行機
#ボーイング
そんな成田にあって、國際線旅客便を擔當する中心的な機材といえば、やっぱりボーイング787!壓倒的な性能の良さと、小回りの利く使い勝手の良さとが相俟って、航空旅客輸送體制の基本概念すら根底から覆してしまったほどの、まさしく”ゲームチェンジャー”なのです。そんな脅威のハイテク機が當たり前のように飛び交っている成田・・・。そこで今回は、成田の空を賑わせているボーイング787についてエアラインごとに分けた上で、その飛來頻度、いわば”逢いやすい順”に取り上げ、その特徴や今後の展望などについて考えてみることにしました。ただ、實際に編集作業を進めて行きますと、案の定というかなんというか、やっぱり元より30分程度でまとめられるようなネタではなかったワケで、パート1として、いわゆる”ダブルデイリー以上”クラスのエアラインを取り上げたところで、動畫の尺は30分を超えてしまう(苦笑)というお粗末ぶり!そこで今回も、やむを得ず前・後編という形にさせていただきました。ひと息入れたら、後編の編集もできるだけ早めに進めさせていただく所存でおります。ここは爺のポンコツぶり全開ということで、どうぞご寛恕下さいますようお願い申し上げます。
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/ narita_zarig
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BGM by Peritune
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ!」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
(BGMカット版・BGM cut Version)
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