※サムネイルのエレベーターは箕面船場阪大前驛です。

箕面萱野驛竝びに箕面船場阪大前驛のエレベーター
北大阪急行延伸に伴い2024年3月頃に開業した新驛で
2驛共に三菱製の大型の物で同仕樣のが設置されました。
當動畫では改札内にある2驛のエレベーターをまとめたもので
箕面萱野驛ではアングル別に2テイク用意しました。

兩驛共に定員20名の2方向出入口で、白を基調としたカラーリングですが
側面の内裝に差異があり、箕面萱野驛の方では側面が木目調ですが
箕面船場阪大前驛の方は開放感のあるシースルー構造になっています。

車椅子操作盤は驛舍用をベースにしたデザインとなっており
扉上部には直通先の大阪メトロで馴染みのあるインジケーターが設けられている等
ドアの開閉方向案内は扉上部のインジケーターで行われているのも特徴で
液晶インジケーター上での開閉方向案内は行われていません。
エレベーターのシャフトはガラス張りとなっており
近未來的で壓迫感を感じないテイストになっています。
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○ チャプター ○
00:00 箕面萱野驛：Take1、内裝主體・超廣角 (到着は 00:42)
02:14 箕面萱野驛：Take2、インジケーター主體 (開始視點で到着濟)
03:59 箕面船場阪大前驛：内裝主體・超廣角 (到着は 04:23)
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データ
設置年：2023頃
構造：ロープ式 (マシンルームレス)
機種：アクシーズ (ネクスキューブ)
用途：乘用
定員/積載：20/1300
設置數：各1
停止階 (箕面萱野)：改札,ホーム
停止階 (箕面船場阪大前)：ホーム,改札
到着音：效果音 (乘場側にもあり)
音聲案内：あり (日英二ヵ國語)
車椅子操作盤：あり
ボタン確認音：なし
ドア：2S (2枚片開き)
防犯カメラ：あり
速度：45m/min
メンテナンス：三菱ビルソリューションズ
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Mitsubishi traction elevator at
Minoh-kayano and Minoh-semba handai-mae station (M06,M07)
Minoh City Osaka Prefecture.