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今回から #ゆっくり歌激團 は中歐チェコの鐵道をクローズアップしていきます。
チェコの首都「 #プラハ 」の驛では昔ながらの客車列車が多數發着しています。しかしこの動畫で乘るのは (ゆくりの大好きな) 動力分散式の列車。いわゆる「電車」です。
チェコでは2012年に新しい私鐵特急が誕生しました。その名は「レオ・エクスプレス」。私鐵でレオと言っても池袋や新宿から埼玉へ向かうあの鐵道は無關係です。
鐵道車兩ではあまり見ないシックな黒い車體に、豪華な車内サービス、そして安い運賃が評判で以前から乘ってみたいと思っていた列車でした。
車兩はスイスのメーカーが製造した汎用電車「Flirt」を用います。この電車は本來なら短距離の通勤電車/ローカル用電車ですが、チェコの私鐵では長距離特急として走っているんです。
乘車するのはプラハから東のポーランド國境に近い都市「オストラヴァ」まで。今回はレオエクスプレスの大まかな概要とプラハ中央驛(プラハ本驛)を中心にお話しています。調べていくと意外な繋がりもあり、制作が樂しかったです。

Instagram にてオフショットや動畫に出てきた車兩の詳細畫像を載せています。
  / yukuri403  

0:00 チェコのプラハから旅は始まる…？
1:38 新興の私鐵特急『レオ・エクスプレス』
5:28 傳統ある鐵道ターミナル プラハ中央驛
8:53 チェコスロバキア時代の保存氣動車
10:02 通勤型Flirtとレオエクスプレス480型の違い
11:52 スペイン國鐵"renfe"傘下になったレオエクスプレス
14:47 トラブルが解決し、ようやく乘車開始
16:00 鐵道會社3社がしのぎを削るプラハ～オストラヴァ間
18:12 LeoExpressの列車に用意される4種類の座席
20:30 豪華なサービスが自慢の1等席
22:56 LeoExpressの料金形態

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