このGR SPORTは見た目がスポーティなだけではなく
GR SPORT專用のエンジンが採用されています。
いわゆる“見た目だけGR”ではないのが、このクルマの大きなポイント。
加えて見た目もかなりカッコいいと思います！
撮影も含めてエコは氣にせず運轉しても結構燃費良かったですね。

▼關連動畫はこちら
エンジンルーム收音verはこちら
   • 【エンジンルーム收音】カローラクロス GR SPORT フル加速｜GR專用エンジン  

   • トヨタ カローラクロス (ガソリン車) フル加速 | 扱いやすさが魅力の實用SUV【...  
   • トヨタ カローラクロス ハイブリッド フル加速 | 燃費と快適性を兩立したSUV【巡...  

試乘グレード　GRスポーツ(2025年8月) 3,895,000圓
型式 6AA-MXGH15
エンジン型式 M20A-FXS
最高出力 152ps(112kW)/6000rpm
最大トルク 19.2kgm(188Nm)/4400～5200rpm
システム出力　199ps
種類 直列4氣筒+モーター
總排氣量 1986cc
驅動方式 フルタイム４WD
トランスミッション e-CVT（電氣式無段變速車）
車兩重量 1500kg
燃料タンク容量 43リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

※クローズドコースにて撮影のこと。公道では眞似されないように。

#カローラクロス #GRSPORT #トヨタ #加速テスト
#フル加速 #GR專用 #SUV #スポーティSUV #ベタ踏みちゃんねる

▼公式ウェブサイトはこちら(提供動畫の説明も)
https://betach.net/

【支援メニュー】
このチャンネルは「支援（募金）」としてメンバーシップとnoteを用意しています。
不要な方は入會/購入しなくてOKです。

■ メンバーシップ
・募金（90圓）／募金・重症（290圓）：内容差ほぼなし（應援枠）※繪文字など使用可
・ベタ踏みラボ（上位）：未公開の在庫をまとめて視聽＋完全ボツ/撮影トラブル映像も公開中
※在庫動畫は基本、いずれ通常公開します（彈切れ防止の保管枠）
※一氣見→解約の使い方でも問題ありません！
メンバー　   / @betabumi-ch  

■ note（支援）
過去に所有した車／現在の車の話などを書いています。
👉 note　https://note.com/betabumi_ch

00:00　オープニング
00:10　システム起動＋空吹かし
00:28　フル加速
01:27　中間加速
03:02　巡航回轉數